DCB，作为一种独特的发动机型号编码，是制造商为了易于辨识特定批次产品而设定的。该型号编码具有详尽的构成部分：其首部代表产品的系列与换代，需经过相关部门审批后由制造商确定；中部则揭示了发动机的缸数、冲程、气缸排列方式以及缸径；后部通过字母来展示发动机的结构和用途特征；而尾部，作为区分不同发动机的标识，由制造商特别设定。
DCB技术，即Diesel Combustion Boosters（柴油燃烧增强器）的缩写，源于美国通用汽车公司的一项革新。这项技术通过改良燃烧室设计和燃料喷射方式，使得燃料在燃烧室内能够更为充分地燃烧，进而提升发动机的输出功率并改善燃油经济性。它包含了特殊的燃烧室设计，以优化气流和燃料与空气的混合，同时采用高压燃料喷射系统来迅速向燃烧室注入大量燃料，提高燃烧效率。此外，这项技术还能根据发动机的工作状态精确调控燃料喷射的时机和量，以达到最佳的燃烧效果，而经过优化的冷却系统则能更有效地控制发动机的工作温度，降低排放，并增强发动机的耐用性。
途锐车型所搭载的正是这款DCB发动机，它是一款2.0T涡轮增压发动机，拥有180千瓦的最大功率，在每分钟6500转时达到最大功率转速，同时能产生370牛米的最大扭矩，在每分钟4300转时实现最大扭矩转速。与8挡手自一体变速箱的完美结合，为驾驶者提供了卓越的驾驶性能和燃油经济性。途锐，作为一款5门5座的中大型SUV，车身尺寸达到了长4878mm、宽1984mm、高1686mm，车重为2053kg，行李箱容积为810升，油箱容积为90升。它采用前置四驱的驱动方式，全时四驱的形式，以及前后多连杆式独立悬架，为驾驶者带来了更为出色的操控体验。
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