随着近两年国民消费水平的持续提高，消费者的购车观念也经历了显著的转变，趋向于更加专业与个性化的选择。在这一背景下，备受瞩目的“新兴越野”车型——坦克300，于8月上旬推出了全新改款。新款车型共计三款配置，价格区间为19.98-22.68万元。相较于老款，2024款坦克300在挑战者和征服者版本上进行了配置升级，而顶配车型穿越者更是基于原城市版升级，并搭载了全新的9AT+48V轻混动力系统。那么，面对这三款车型，消费者该如何抉择呢？接下来，我们将为您简要分析，探寻最值得推荐的款式。
2024款坦克300在整体设计上延续了老款车型的风格，但在细节处理上更显精致。
具体来看，新车采用了圆角矩形前格栅设计，内部装饰以粗壮的横向镀铬饰条和圆形大灯组，搭配黑色磨砂质感的前保险杠，彰显出强烈的越野气息。
车身线条方正，双腰线设计流畅，上腰线贯穿全车，与下腰线及内凹式车门设计相得益彰，营造出饱满的视觉效果。
尾部设计同样凸显越野风格，横开式尾门、外挂式备胎以及左侧的竖置门把手，都是对个性风格的进一步强化。
车内装饰同样延续了硬派越野风格，方正的轮廓线条与圆润的倒角设计相互映衬，大气而不失细腻。圆形的空调出风口和功能旋钮操作感极佳，科技智能硬件配置也十分主流，12.3英寸双联屏采用一体式设计，提升了车内的科技感。
功能区域保留了部分实体按键，集成设计方便使用。内饰颜色提供深色、黑色以及黑色/种草绿双拼等多种选择，满足不同消费者的审美需求。在做工和用料上，新车也毫不逊色，大面积软性材质包裹搭配木纹饰板和缝线设计，营造出高品质的驾乘环境。
车身尺寸方面，新款坦克300保持了4760mm、1930mm、1903mm的长宽高以及2750mm的轴距，提供了宽敞的乘坐空间。对于身高177cm的体验者来说，前排头部空间接近两拳，后排腿部空间也有两拳两指左右，达到了主流偏上的水准。
在动力系统方面，挑战者和征服者搭载了最大功率为167kW（227马力）、峰值扭矩为387N·m的2.0T E20CB发动机，匹配8挡手自一体变速箱（AT）。
而穿越者则搭载了更为强劲的2.0T E20NA发动机，并新增了长城汽车自研的9AT+48V轻混动力系统，拥有米勒循环和DVVT双可变气门正时等节能技术，最大净功率可达180kW，最大净扭矩为380N·m，提供了更为出色的动力表现。
作为入门级车型的挑战者，配置并不逊色，拥有诸如ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、前排侧安全气囊、胎压显示等丰富的安全配置，以及天窗、行李架、皮质多功能方向盘等舒适便利配置，足以满足日常使用需求。此外，它还配备了车道偏离预警、车道居中保持等智能驾驶辅助系统，提升了驾驶的安全性。新增的四门车窗一键升降、50W手机无线快充等配置也进一步提升了使用体验。
征服者在挑战者的基础上进行了小幅度提升，主要体现在辅助操控、影音娱乐以及舒适性方面。如增加了前桥限滑差速锁、侧安全气帘等安全配置，以及方向盘加热、110V/220V/230V电源插座等舒适便利配置。座椅材质升级为Nappa真皮，音响品牌升级为Infinity，车内氛围灯也升级为64色，为乘客提供了更为奢华的驾乘体验。
作为顶配车型的穿越者，在动力系统、安全配置、舒适/防盗配置以及空调等方面进行了全面提升。其搭载的2.0T高功率发动机配合9AT变速箱以及48V轻混系统，提供了强劲的动力输出和更低的油耗。四驱系统升级为带有多片离合器式中央差速器的适时四驱系统，增强了越野性能。同时，新增的主动安全配置和智能辅助驾驶系统也进一步提升了驾驶的安全性和便利性。
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