说起青岛北站，山东人都知道，这可是个海陆枢纽的硬核存在。作为全省首座三线换乘枢纽，6.8万平方米的建筑面积，8台18线的规模，胶济铁路、青荣城际等多条干线在这里交汇。更厉害的是，城市航站楼直接实现空铁联运，在这儿就能办值机、托行李，妥妥的出行利器。可您知道吗？从这儿出发的普速列车，更是性价比拉满，最低只要19.5元，就能解锁全国之旅，这就来好好唠唠。
先看西北线，那是大漠风光的起点。Z272次每天13:07发车，26小时就能到西宁，硬卧才463.5元，才是动车价格的40%。沿着胶济客专、京沪、陇海线一路西行，兰州、西宁这些城市挨个打卡，背包客们的预算党福音来了。Z4356次去乌鲁木齐，40小时跨越5省，硬座328元，西安、兰州、嘉峪关这些站点停一停，深度体验西北风光，这一路的风景，可比坐飞机窗外的云海热闹多了。
西南线那是蜀道变通途的典范。Z318次去成都西，13:07发车，27小时到达，硬座273.5元，硬卧463.5元。这趟车前身能追溯到1999年，多次升级后舒适度杠杠的，21个车站慢慢停，比起动车1160元的二等座，学生和务工人员可太爱了。K1136次去南宁，35小时运行，硬座278.5元，武汉、长沙、桂林这些城市串成线，想游览西南多城，选它准没错。
华南线是岭南风光的通道。Z170次去广州，14:03发车，26小时直达，硬座278.5元，硬卧471.5元，沿着京广线南下，郑州、武汉、长沙这些省会城市挨个经停，商务出行、旅游都合适。T396次去深圳，17:39发车，27小时到达，硬座263.5元，硬卧446元，济南、南昌、赣州等站点停一停，到深圳站还能直接换乘地铁1号线，比起高铁省了700元，预算有限的朋友冲就完了。
东北线是北国风光的起点。K702次去哈尔滨西，18:09发车，30小时到达，硬座224元，硬卧381元，天津、沈阳、长春这些城市一路过，探亲、旅游都方便。车厢里充电插座、空调啥都有，长途旅行也舒服。K1054次去吉林，28小时运行，硬座206元，硬卧353元，沈阳、长春经停，冬季滑雪爱好者的首选，下了车直奔滑雪场，想想就美。
华东线是江南水乡的纽带。K1052次去温州，29小时到达，硬座217元，硬卧370元，杭州、宁波这些城市停一停，去浙江经商、旅游的朋友合适。K8266/K8268次去平度西，短途2小时，硬座19.5元，城阳、蓝村经停，平度市民往返青岛市区太方便了，一杯奶茶的钱就能来回，简直划算到家。
华北线是晋鲁情谊的桥梁。K882次去太原，15小时运行，硬座141.5元，硬卧244.5元，济南、石家庄经停，商务出行、旅游都合适。K1216次去石家庄，11小时到达，硬座112元，硬卧194元，潍坊、淄博、济南经停，去河北探亲、办事的朋友选它没错。
短途线是齐鲁大地的便捷通道。5038次去枣庄西，9小时运行，硬座80元，硬卧147元，临沂、徐州经停，去鲁南、苏北地区合适。K5494次去曹县，6小时到达，硬座72元，硬卧130元，直达曹县站，去菏泽地区经商、旅游方便极了。
普速列车的优势那可太多了。先是性价比之王，票价只有高铁的30%-50%，比如武汉到昆明，高铁二等座538元，普速硬卧才484元，省下来的钱能吃好几顿大餐了。是夕发朝至的智慧，很多车次晚上发车，早上到达，晚上在火车上睡一觉，省了住宿费，还不耽误白天办事，时间、金钱双节省。是与高铁的互补生态，高铁快，适合赶时间的人；普速慢，适合想欣赏沿途风景、预算有限的人，两者各有千秋，组成了完善的交通网。
最后给大家来点出行小贴士。购票的话，12306官网、APP或者车站窗口都行，部分车次支持电子客票，节假日、春运记得提前预订。站内服务很齐全，地铁1、3、8号线随便换，公交、长途客车也能接驳，还有城市航站楼能办航空值机、托行李。周边交通也方便，地铁8号线直达胶东国际机场，公交303路、307路能去市区，自驾的朋友还有停车场，简直太贴心了。
青岛北站的普速列车，就像一张纵横全国的大网，把各个角落都连接起来。不管您是想去西北看大漠孤烟，还是去西南逛天府之国，亦或是去华南感受岭南风情，这儿都有合适的车次。在高铁飞驰的时代，普速列车用它独特的魅力，依然深受大家喜爱。您有没有坐过普速列车的经历？有没有特别推荐的线路？快来分享一下吧！
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