莲花推出Emira新版本的速度比销售速度还快

英国跑车制造商莲花推出了2026款Emira跑车。目前，莲花在售的是四缸版本的SE和标准版本的V6车型。今后，四缸版本将有一个基础款，而V6版本将使用SE标识。同时，莲花还准备推出一款更强大的V8动力Emira。

新的四缸版本叫做Turbo，是Emira系列的入门级车型。它的最大功率仅有360马力，而不是之前的2.0升Turbo SE车型的400马力，和First Edition相同。零百加速时间从4.0秒变成4.4秒，但实际性能差异不大。

Turbo将保留与SE相同的八速双离合变速箱，2.0升发动机仍是来自AMG。这款车现在是最便宜的Emira，起售价为79,500英镑，比SE车型便宜10,000英镑。

Emira V6 SE搭载的仍然是3.5升丰田发动机，这款机械增压V6发动机可以输出400马力。虽然功率没变，但是莲花表示它已“经过优化，以带来更强的驾驶参与感”。改动包括为手动挡版本配备新换挡机构安装座，使换挡更精准。

V6 SE的其他改动还包括新的减震器和调整后的车轮定位参数。目标是带来更犀利的操控，但莲花表示驾乘舒适性也有所提升。这都要归功于电子可调减震器的运动和旅行模式设置。

V6 SE标准车漆为锌灰色。它还配备了特殊徽章、黑色套件和20英寸轮毂。标配红色制动卡钳，还可以从另外三种颜色中选择，并且有八种轮毂设计可选。在配置车辆时，还有15种外观颜色和7种内饰主题可选。

V6 SE定价为96,500英镑，这是现在唯一的六缸Emira。

新的赛道套件本质上是一条车身装饰线。它包括一条与制动卡钳颜色（可选黄、红或银）相匹配的下部细条纹。另外还增加了轮毂上的装饰元素和黑银双色Logo。

莲花还对全系进行了一些其他改进。例如，通过改变冷却液管路走向来优化冷却系统（同时减轻了重量），并且提高了发动机节温器的开启温度。空调系统也作了相应改动。双离合变速箱的软件已重新校准，换挡更快、更平顺。