近年来，“高考后人生才真正开始”的观点逐渐被认可。吉利董事长李书福在高考前夕送上的祝福，恰好呼应了这一趋势。他寄语学子要关注世界与国家发展转型，将个人道路与时代结合。在高考被视为人生关键转折点的普遍认知下，这番话为大众带来了对高考意义的新思考。
这种思考的背后，是李书福深耕教育领域三十载的实践积淀。回溯其创业历程，从19岁以120元照相摊起步，到1997年以“请国家允许民营企业尝试”的魄力进军汽车制造业，他始终以突破者姿态书写传奇。收购沃尔沃、入股戴姆勒等资本运作，不仅让吉利成为首个跻身世界500强的中国民营车企，更折射出其“打破常规”的底层逻辑——这种逻辑同样贯穿于教育布局：1997年因汽车产业人才匮乏创办浙江经济管理专修学校，近三十年累计投入超百亿，构建起覆盖中高职、本科及研究生的完整教育体系。
吉利“左厂右校”的产教融合模式，本质是将产业需求与人才培养深度绑定。300余种职业岗位向学生开放实践，“学中做、做中学”的培养机制，为汽车行业输送了20余万人才。这种务实导向，印证了李书福“学习不应为考试，而应培养真本事”的理念。当他观察到中学教育存在模式同质化、评价单一等问题时，提出以AI和数字化技术构建“学业+实践+特长+品德”综合评价体系，本质上是其产业思维在教育领域的延伸——正如造车需打破技术壁垒，育人亦需突破评价桎梏。
将视角转向汽车产业，这种教育理念的延伸具象化为领克900的研发逻辑。基于SPA Evo大型电混架构打造的这款旗舰SUV，以“空间平权”重构家庭出行场景：2+2+2六座布局打破传统座舱等级感，二排550mm超长滑轨调节、三排加热按摩功能，让每位乘员均享舒适；30英寸6K一体式天际屏与星睿大模型融合，通过多模态交互构建移动智能生活空间，实现科技体验的“无差别化”。安全领域的“超纲标准”更值得关注：传承SPA架构“五星安全”基因，首发技术与同级独有配置叠加，电池安全引领新国标并通过双百连环碰撞超标准挑战，展现出对用户需求的极致响应。
从教育到造车，李书福始终践行着“以需求为导向”的创新路径。在教育领域，他试图通过产教融合培养“能解决实际问题”的人才；在汽车研发中，则以“用户痛点”为锚点突破技术边界。这种跨领域的理念共振，在领克900身上体现为“从空间到智能再到安全的全维度突破”——正如其教育布局中强调“实践能力与时代视野并重”，这款车型同样以“架构创新+智能交互+超纲安全”，诠释着“汽车作为移动生活方式”的时代定义。
当高考生在考场书写青春答卷时，领克900正在市场赛道进行另一场“考试”。两者的内在逻辑高度统一：教育不是终点，而是人才成长的起点；高考不是人生的“总结论”，而是与时代共振的新开端。李书福的寄语与领克900的诞生，共同勾勒出一幅“以实践为基、与时代同行”的发展图景——于个人而言，高考后需在时代转型中寻找发展坐标；于产业而言，中国汽车正以教育培育的人才梯队为支撑，在智能出行浪潮中开辟新航道。这种对“持续成长”的执着，或许正是对“人生才真正开始”的最佳注解。
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