选中型家用MPV，很多家庭最关心的无非就三点：一是空间够不够用，二是油耗高不高，三是开起来舒不舒服。尤其是家里有老人孩子的，一台车如果不能让全家出行轻松又省心，那说再多配置也白搭。再加上现在油价也不便宜，买MPV最怕就是油耗太吓人。但如果你还在纠结，那一定得看看这台上汽大通G50混动——真正站在家用角度重新定义了“中型家用MPV”这五个字的含义。七座大空间，百公里油耗低至1.42L，满油满电续航能干到1405km，绝对是家庭用车的不二之选。

如果你觉得MPV都长一个样，那你真该看看G50混动

很多人提起MPV，脑海里第一反应就是“面包车外观”“商务用途”，但G50混动的设计完全换了个风格。前脸是上汽大通全新设计的“星河之翼”格栅，配上分体式LED大灯，看起来特别有科技感，完全不像传统那种呆板造型。整个车长4825mm，轴距2800mm，从侧面看流线顺滑不臃肿，特别适合城市家庭使用。

走到车尾，贯穿式镀铬装饰搭配C型尾灯，视觉效果既有层次感又显高级。而且内饰更是一改以往MPV偏功能性的刻板印象，美拉德撞色+大面积软包材料让整个车厢看着就很温馨，坐进去也不显廉价。双12.3英寸连屏科技氛围满满，搭配怀挡设计，整个中控台的储物空间都释放出来了，日常手机、钱包、水杯全都有地儿放，细节上真的很贴心。

如果你需要一台真七座，那G50混动值得看看

很多市面上的七座车，其实都是“伪七座”，尤其第三排坐着特憋屈，小孩可能还行，成年人坐一会儿就累。但G50混动是真正的“全家福座驾”。2+2+3座椅布局，第二排是两个独立座椅，不仅有独立扶手，而且靠背还能大角度调节，乘坐体验就像小型头等舱，家里的老人、孩子都能坐得舒服。第三排更不是凑数设计，成年人进去腿部空间也不压抑，连长途坐着都不难受。

再加上车内的窗户面积很大，特别是第三排的侧窗，可视面积高达2060cm²，就算坐在后面也不会觉得闷得慌。长途旅行路上，小朋友坐在后排还能看风景，旅程的愉悦感也提升了不少。

如果你担心装不了东西，那G50混动能让你放心

中型家用MPV的另一个关键点就是装载能力。毕竟家庭出行带的东西不会少，从婴儿车到行李箱、再到露营设备，哪样不占地？G50混动后备厢基础容量就有406L，比很多SUV都大，而且第三排座椅放倒之后能扩展到1162L的纯平空间，搬家、囤货、旅游统统不在话下。关键是放倒之后地板还是全平的，大件物品不用费劲摆角度，拿取也特别方便。

如果你怕油耗高，那你一定得试试G50混动

传统MPV最让人头疼的就是油耗，动不动就十几个油，实在不适合经常跑长途的家庭。但G50混动这点真的做到了让人眼前一亮。它搭载的是1.5L混动专用发动机+插电混动系统，城市通勤可以纯电开，几乎不烧油。WLTC综合油耗只有1.42L/100km，即使电量耗尽也只有5.4L的馈电油耗，比很多小轿车还省。

更离谱的是它的续航表现，满油满电能跑1405km，这个成绩在MPV里几乎没对手。如果从北京开到上海，中间根本不用加油，直接一口气干完。这种省心程度，真的非常适合经常全家跑长途自驾的用户。更现实点讲，一年开个两万公里，这台车比传统MPV能省下将近一万元的油费，完全能顶上半年的房贷了。

如果你追求性价比，那G50混动这价格真让人没话说

别看配置和性能拉得这么满，上汽大通G50混动的价格却压得非常实在，上汽大通G50混动享受大通10亿创富基金，大通G50混动家用MPV一步到位，油电同价限时11.98万元起，还可享受减免购置税政策！

对比市场上的其他中型家用MPV，不是价格高、配置低，就是空间不够、油耗吓人，而G50混动几乎把这几项都平衡得很好。你想要的，它基本都有，你担心的，它基本都解决了。

综合来看，上汽大通G50混动不管是从空间、舒适性、装载能力，还是油耗和续航表现，确实都做得非常扎实，特别适合那种想一步到位解决全家出行问题的用户。再加上目前的优惠政策，无疑让它在“中型家用MPV”这个价位段脱颖而出。如果你也在考虑给家庭添置一台多功能又省心的七座车，不妨去门店实际试驾一下，坐进去感受下空间和质感，你会发现，这车真没吹。