咱开车的时候，最怕仪表盘上的故障灯突然亮起来，心一下子就提到嗓子眼儿了，对吧？这时候，很多朋友就犯愁了，故障灯亮了，车还能不能继续开呢？今天咱就好好唠唠这个事儿。
先跟大家说，故障灯亮了，不一定就不能开了，但也不能不当回事儿。有些故障灯亮，只是小问题，不影响开车；可有些情况，那必须得马上停车，不然发动机可就遭老罪了。
常见的故障灯，像发动机故障灯、机油压力灯、水温灯，还有刹车系统故障灯，这些可都得重点关注。咱一个一个说哈。
发动机故障灯，这个灯要是亮了，原因可多了去了。可能是加的汽油品质不好，发动机燃烧不充分；也可能是火花塞用久了，该换了；还有可能是某个传感器出毛病了，给发动机控制单元传了错误信号。要是发动机故障灯亮了，车开着没啥明显异常，动力也够，也不抖，那可能是个小问题，像某个传感器偶尔抽风，这种情况呢，咱可以先慢慢开，找个最近的维修店去检查检查。但要是发动机故障灯亮了，车还出现动力下降，踩油门没劲儿，发动机还抖得厉害，那可千万别再开了，赶紧找个安全的地方停车。这时候要是还接着开，发动机内部零件可能因为燃烧不充分或者其他原因，磨损加剧，严重的话，发动机都得大修，那可就损失大了。
我有个朋友就遇到过这事儿。有一回他开车，发动机故障灯突然亮了，他想着车开着没啥大问题，就没当回事儿，接着开了好几天。结果有一天，车突然就打不着火了，叫了救援拖到维修店一看，发动机拉缸了，修一修花了好几千块。你说这多不划算，要是当时故障灯一亮，就及时去检查，说不定花个几百块就能解决问题。
再说说机油压力灯。这个灯亮起，说明发动机机油压力不够了。机油对发动机来说，就跟血液对人一样重要，起到润滑、冷却、清洁的作用。要是机油压力低，发动机内部的那些金属零件，像曲轴、连杆、活塞，在运转的时候就得不到充分的润滑，相互摩擦，磨损得可快了，时间长了，就容易出现烧瓦、拉缸这些严重问题，发动机离报废也就不远了。所以啊，一旦机油压力灯亮了，必须马上停车检查。先看看机油尺，是不是机油少了，如果机油量正常，那可能是机油泵坏了，或者机油滤清器堵了，这就得找专业维修人员来处理了。
还有水温灯，这个灯亮了，意味着发动机冷却液温度过高，通俗点说，就是发动机 “发烧” 了。正常情况下，发动机工作的时候，冷却液会把发动机产生的热量带走，保持发动机在合适的温度范围内工作。要是水温灯亮了，很可能是冷却液不足，或者冷却系统出故障了，比如水泵不工作了，散热风扇不转了，节温器打不开了等等。发动机长时间在高温状态下工作，危害可大了。金属零件会因为高温变软、变形，像气缸垫可能会被冲坏，导致发动机漏气、漏水；机油也会因为高温变稀，润滑性能下降，进一步加剧发动机的磨损。所以，水温灯一亮，赶紧找个安全地方停车，别再开了。等车凉一会儿，打开发动机舱盖，看看冷却液是不是少了，如果少了，可以加点纯净水应急（注意别加矿泉水，矿物质可能会在冷却系统里形成水垢），但最好还是等车彻底冷却后，去维修店检查一下到底是什么原因导致水温过高。
最后说说刹车系统故障灯。刹车系统可是关乎行车安全的关键部分啊。这个灯亮了，可能是刹车油液位低了，刹车片磨损严重了，或者刹车系统管路有泄漏，甚至刹车助力系统出问题了。不管是哪种情况，都不能再继续开车了。刹车要是出问题，在路上行驶，那太危险了，刹车距离会变长，甚至可能直接刹不住车。所以，一旦刹车系统故障灯亮了，马上找个安全的地方靠边停车，打开双闪，在车后适当距离放置三角警示牌，然后打电话叫救援，千万别冒险继续开。
总结一下哈，故障灯亮了能不能继续开，得看具体是哪个灯亮了。发动机故障灯亮了，如果车开着有明显异常，不能开；机油压力灯、水温灯、刹车系统故障灯亮了，那是绝对不能开的，必须马上停车处理。其他一些小灯报警，像转向灯、刹车灯坏了，或者保养提示灯亮了，这些情况不影响车辆正常行驶，但也得及时处理。
开车的时候，多留意仪表盘上的这些故障灯，要是发现不对劲，别慌，冷静判断，该停车就停车，该检查就检查。这样才能保证咱们的爱车一直顺顺利利的，咱开车也安心，你说是不是这个理儿？好啦，今天关于故障灯的事儿就跟大家唠到这儿，希望对各位车主朋友有所帮助。记得点赞关注哦，祝大家出行平安，一路发财！
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