今年一季度车圈表现并不咋的，很多车企财报是——营收跌、利润崩、销量扑街，连特斯拉都扛不住降价求生。
可谁能想到，车企赛力斯，表现非常不错，营收跌28%，销量跌40%，净利润却暴增240%！
其中毛利率冲到27.6%，直接把BBA、特斯拉、比亚迪都按在地上摩擦！
车市寒冬里，赛力斯靠什么“烧红财报”？
看看同行惨状就知道这数据多魔幻：
比亚迪：销量王也打不过赛力斯，毛利率只有20%，利润只增长了100%。
蔚小理：蔚来、小鹏还在亏钱
传统车企：燃油车卖不动，电车卷不过，集体躺平
但赛力斯利润大增240%，当然，在这个利润里面问界M9一台车就贡献了大头。这款50万级的“华为亲儿子”，直接把保时捷、BBA踢下高端销冠宝座。网友辣评：“以前没钱买华为，现在没钱买华为车！”
华为加持=车圈“外挂”？问界M9成利润核弹
赛力斯这波逆袭，秘诀就仨字：傍华为！当年和华为搞问界，被嘲“给大厂当代工厂”。结果华为甩出王炸组合：鸿蒙车机+ADS智驾+余承东站台，问界M5一炮而红，M7、M9直接封神。尤其是定价50万的M9，一季度卖成国产豪车销冠，单台利润顶别人卖五辆车！
赛力斯赚嗨了：你们卷价格？我直接卷科技！
毛利率27.6%！华为生态才是“暴利密码”
27.6%的毛利率什么概念？特斯拉卖车毛利率16%，比亚迪20%，BBA燃油车巅峰期也就20%出头。赛力斯凭啥？
华为技术免研发：智驾、车机、电驱拿来，省下百亿研发费
高端定位：50万的车，溢价靠“华为”
车圈启示录：跟着华为混，三天吃九顿
赛力斯一战封神，彻底带火“鸿蒙智行”全家桶——智界、享界、尊界排队出道。当初笑赛力斯的车企，现在排队求华为“收编”。
结尾暴击：
看着赛力斯财报，终于明白什么叫“选择大于努力”。当年它要是没抱上华为，什么样的结果，还真难说。这年头造车，光会拧螺丝不行，还得学会找大腿啊！
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