2025年1 - 4月国内各大车企销量排行市场报告

一、整体市场概况

2025年1 - 4月,中国汽车市场产销分别完成1017.5万辆和1006万辆,同比分别增长12.9%和10.8%。国内市场销量呈两位数增长,新能源汽车成为推动市场增长的核心驱动力,1 - 4月新能源汽车销量达430万辆,占新车总销量的42.7%。中国品牌乘用车市场份额不断提升,1 - 4月销量为594万辆,销量占有率达到68.7%,较上年同期上升8.1个百分点。

二、车企总销售及前十排名

(一)车企总销售情况

2025年1 - 4月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售846.4万辆,占汽车销售总量的84.1%。各车企具体表现如下:

排名

车企

销量(万辆)

同比变化

1 比亚迪 近140 增长显著

2 上汽集团 132 -24.9%

3 吉利控股 93.8 49%

4 中国一汽 - -

5 长安汽车 89.5 -

6 奇瑞控股 - 15.3%

7 东风公司 - -

8 北汽集团 - -

9 广汽集团 - -

10 长城汽车 35.6 -

(二)前十车企分析

比亚迪:作为新能源汽车领域的佼佼者,销量增长强劲。1 - 4月国内销量和出口数据均表现出色,其自主研发的刀片电池技术和第五代DM超级混动系统,打破了国际巨头在中国市场的长期垄断。多品牌战略的成功实施进一步巩固了其市场地位,腾势、方程豹等品牌表现亮眼。

上汽集团:虽然销量排名靠前,但同比出现较大幅度下滑,通用五菱、大众两大合资品牌表现不佳。

吉利控股:销量增速冠绝群雄,银河系列独挑大梁,贡献了83%的份额。产品线丰富,在年轻消费者中认知度和认可度持续上升。

奇瑞控股:五大品牌矩阵发力,捷途汽车异军突起,贡献近20万销量,展现出多品牌战略优势。

长安汽车:基本盘稳固,但合资品牌占比较低,敲响转型警钟。

东风公司:主力品牌日产、本田断崖式缩水,仅岚图新能源保持较高增速。

长城汽车:哈弗品牌独木难支,新能源转型滞后已现隐忧。

三、各不同价位车型的销量前十排名

(一)10万以内车型销量前十排名

排名

车型

销量

车型级别

汽车品牌

1 星愿 36119 小型车 吉利汽车

2 海鸥 34005 小型车 比亚迪

3 宏光MINIEV 28990 微型车 上汽通用五菱

4 秦PLUS 25557 紧凑型车 比亚迪

5 秦L 24394 中型车 比亚迪

6 朗逸 21971 紧凑型车 上汽大众

7 熊猫 17831 微型车 吉利汽车

8 星瑞 14774 紧凑型车 吉利汽车

9 海豹06 DM - i 14024 中型车 比亚迪

10 长安Lumin 12667 微型车 长安汽车

(二)25 - 35万车型销量前十排名

排名

车型

销量

车型级别

汽车品牌

1 小米SU7 28585 中大型车 小米汽车

2 Model Y 19984 SUV 特斯拉中国

3 理想L6 16755 SUV 理想

4 凯美瑞 16217 中型车 广汽丰田

5 RAV4荣放 15446 SUV 一汽丰田

6 途观L 13671 SUV 上汽大众

7 宝马3系 12754 中型车 华晨宝马

8 本田CR - V 12400 SUV 东风本田

9 汉 11651 中大型车 比亚迪

10 奔驰C级 11504 中型车 北京奔驰

四、出口销量排名

(一)整体出口情况

2025年1 - 4月中国汽车实现出口216万辆,同比增速15%,4月中国汽车实现出口62万辆,同比增12%,环比增36%。新能源汽车出口表现亮眼,1 - 4月新能源汽车出口64.2万辆,同比增长52.6%,占总出口量的33.1%。

(二)车企出口排名

奇瑞集团:1 - 4月份累计出口34.3万辆,继续保持中国车企出口第一。其在海外市场广受欢迎,瑞虎7登顶A级SUV细分市场,奇瑞品牌连续第二年获Kanta汽车海外类品牌之首。

比亚迪:1 - 4月累计出口超29.3万辆,同比增长110%。4月海外销量达79,086辆,同比增长高达90.8%。在欧洲市场已完成对特斯拉的全面超越,在东南亚和南美市场同样表现亮眼。

五、不同车型销量前十排名

(一)轿车销量前十排名

排名

车型

销量

汽车品牌

1 吉利星愿 125498 吉利汽车

2 宏光MINIEV 138336 上汽通用五菱

3 海鸥 172995 比亚迪

4 小米SU7 104454 小米汽车

5 秦PLUS 9万多 比亚迪

6 朗逸 84212 上汽大众

7 轩逸 85130 东风日产

8 秦L 7万多 比亚迪

9 帕萨特 7万多 上汽大众

10 星瑞 6万多 吉利汽车

(二)SUV销量前十排名

排名

车型

销量

汽车品牌

1 星越L 超10万辆 吉利汽车

2 Model Y 123254 特斯拉中国

3 宋PLUS新能源 8.6万辆 比亚迪

4 长安CS75 PLUS 6万多 长安汽车

5 理想L6 6.1万辆 理想

6 RAV4荣放 5.8万辆 一汽丰田

7 锋兰达 5.8万辆 一汽丰田

8 瑞虎8 5万多 奇瑞汽车

9 途观L 5万多 上汽大众

10 博越 5万多 吉利汽车

(三)MPV销量前十排名

排名

车型

销量

汽车品牌

1 腾势D9 9045 腾势汽车

2 赛那SIENNA 8248 广汽丰田

3 岚图梦想家 6719 岚图汽车

4 格瑞维亚 6651 一汽丰田

5 别克GL8 5590 上汽通用别克

6 传祺M8 4445 广汽传祺

7 比亚迪夏 3863 比亚迪

8 别克GL8新能源 3842 上汽通用别克

9 传祺E8 PHEV 2665 广汽传祺

10 小鹏X9 2384 小鹏汽车

六、市场趋势与展望

(一)新能源汽车持续增长

随着国家对新能源汽车政策的持续支持,新能源汽车的市场渗透率将进一步提升。比亚迪、吉利等新能源车企将继续受益,传统汽车制造商也将加快转型步伐,推动产品向电动化和智能化方向发展。

(二)自主品牌崛起

中国自主品牌在技术迭代和成本控制上的优势逐渐显现,市场份额不断提升。未来,自主品牌将在国内和海外市场继续扩大影响力,与国际品牌展开更激烈的竞争。

(三)出口市场潜力巨大

中国汽车出口呈现良好的增长态势,新能源汽车出口表现尤为突出。随着中国汽车产品竞争力的提升和全球市场需求的增长,出口市场将为中国车企提供更广阔的发展空间。

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