大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《裸车26万买了雷诺Espace，2个月驾驶4200公里后车主说了六个字》。
Espace是当今的明星车型，是雷诺是王牌之作，凭借它启迪未来的外观设计，满足了车友们购车首先看颜值的需求，也是如此，Espace顺利成功在市场占有一席之地。不过，大家的精神生活不断提升，车友对车的需求有了新的定义，轮胎样式、尾部车灯形状、进气格栅的造型，唯独仰仗一项特殊优点，再良好的车型也无法持续成功。经过大浪淘沙的Espace，其成功必然不会如此简单，其它方面的性能可以满足购车群体需求吗？其他方面的表现是否切合买车者的心理预期？
对于这些疑问，这期我们请来一位Espace的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
Espace在外观构型方面可圈可点，成熟的设计格调让众多用户对Espace过目不忘。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，惊艳的尾部已诠释了Espace的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。卓尔不群的顺畅腰线更是引来较高的回头率，惊艳的车轮构型是击溃消费者视觉防线的最后一环。Espace的内饰充满了科技感与层次感。中控造型进行重新设计，比起老款愈加的新颖，细致做工也呈现了雷诺一丝不苟的匠心精神，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，档次不必同级车逊色。毫不夸张地说，内外兼修的Espace，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。
对于动力和驾驶体验方面，Espace拥有涡轮增压发动机，排量是1.8，其最大输出马力为224Ps。变速箱使用了技术稳定的7挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，通过雷诺对Espace的精心调教，发动机和变速箱配合默契。当深踩油门便有源源不断的动力提供，给司机带来相当愉悦的驾驶体验。同时，最大扭矩数据300牛米，0到100公里加速时间为7秒，比起C4 PICASSO而言相差不大。综合来说，Espace的动力足够强劲，令人满意。
车辆的空间一向是车友买车的一项重要标准，Espace作为一款5门7座的MPV，乘坐空间特别宽敞。4878*1888*1675毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，就算是夏朗、艾力绅、威霆也不一定可以与之对比。整体高度尺寸为1675mm，即使让身高为175cm的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。车宽参数也达到了1888毫米，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。在Espace拥有2884毫米的轴距下，车辆前后空间得到了合理优化，驾驶者和后面乘客均有较大的腿部余量。
在舒适方面，Espace的舒适体验不输同等任何车型。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架装配的是纵臂扭转梁式半独立悬挂，行驶至颠簸路况时，强大的底盘和悬挂，不会让人感受到抖动的最直接反馈。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。与此同时，Espace具有许多其他配置，例如：车内空气自动调节、空调温度分区控制、按摩座包、前一排座椅加热等，让用车者及亲戚在车内便可以享受高水平的舒适度。
Espace的操控格外引人注目，方向盘具有电动助力，转力均匀，迅速拐弯很有自信。转弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。大体上看，Espace具有很强的操控性能。
关于油耗，实际行驶测出Espace的油耗是8.8L/百公里。市内驾驶时，速度较低而且常踩刹车，但油耗能维持在11.4L以下，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为7.3L。对于一款整备质量为1757KG的MPV来看，Espace有着优于同类别的油耗表现。目前开Espace的大多数是高薪人才，开出去还是很有面子的，月薪20000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，Espace能有这样傲人的销量，不仅只有车主眼中的外观长处，内饰、动力、油耗也有着与众不同的表现，车主需求得到极大地满足。其中核心车型“Espace 2017款 TCe 300 雅颂巴黎版”，卖价只有32.88万，并且，我们发现Espace还装配有感应后备箱、后视镜记忆功能、发动机自动启停等诸多高科技配置，即使拿Espace与同级车相互比较，Espace也拥有较高的性价比。最后，Espace车主用六个字概括：买它不会后悔！
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