我和它的七十万公里，这标题，咋一看有点像那种苦情文艺片，是不是让你想起什么《致我们终将逝去的出租车》之类的？但咱这故事，还真不是煽情那挂的。最近那什么，淄博烧烤火了，全国人民都跑去撸串，搞得我现在满脑子都是小葱羊肉串的香味儿。你说这城市宣传，有时候还真得靠点出其不意的东西。我当年在西昌开帕萨特出租，可不也是这么个理儿？
2012年，西昌，这名字一听就挺带感的，是不是？那时候，你花个几块钱打车，能坐上帕萨特，这感觉跟现在花几十块坐个埃尔法似的，倍儿有面儿！你想想，那时候街上跑的出租车，不是捷达就是桑塔纳，我弄个帕萨特出来，那不跟在村里开个兰博基尼似的，直接炸街了！就跟最近那个“淄博烧烤”似的，一下子就火出圈了。西昌这地方，本来也就是个五线小城，这下好了，直接成了网红城市。记得有个记者采访我，话筒都快怼我脸上了，问我为啥这么“壕”？我当时就乐了，跟他说，这叫“差异化竞争”，懂不懂？你看现在那些网红博主，不也是靠着独特的风格和内容吸引眼球吗？
这帕萨特，那可是我的老伙计。六年啊，七十多万公里，啥概念？地球到月亮也就三十多万公里，我相当于跑了俩来回！这期间，啥事儿没经历过？刮风下雨，堵车抛锚，那都是家常便饭。记得有一回，半夜拉了个客人去机场，结果半路爆胎了，周围黑灯瞎火的，连个鬼影子都看不到。我当时心里那个慌啊，就跟股票跌停板似的。还好，后备箱里有个备胎，我吭哧吭哧换上，总算没耽误人家赶飞机。你说这要是换个别的车，估计早就歇菜了。但帕萨特不一样，皮实耐造，就跟诺基亚手机似的，摔都摔不坏。
不过，再牛的车也扛不住这么造啊。三十万公里的时候，变速箱开始闹脾气了，换挡的时候顿挫得跟拖拉机似的。后来四十万公里的时候，发动机也开始烧机油了，就跟老烟枪似的，一天得抽好几包。没办法，只能送去修。修车师傅看着我那车，直摇头，说我这车跑的公里数，都可以绕地球好几圈了。我当时就笑着跟他说，这车啊，就跟老朋友似的，舍不得换。
现在想想，这七十多万公里，可不只是里程数，更是我和帕萨特一起走过的路，一起经历的故事。就跟最近那个特火的电视剧《狂飙》似的，高启强从一个卖鱼的变成黑老大，这其中的心酸和无奈，谁能懂？我开着帕萨特，从一个普通的出租车司机，到后来自己开了个小公司，这其中的艰辛和付出，也只有我自己知道。
这帕萨特啊，见证了我人生的起起落落，也承载了我太多的回忆。就像现在很多人喜欢收藏老物件一样，这车对我来说，不仅仅是辆车，更是一种情怀，一种象征。你说，这要是把这车卖了，我心里还真有点舍不得。
那么问题来了，如果让你选择，你会选择一辆开了七十多万公里的老帕萨特，还是一辆崭新的其他品牌的车？你会为了情怀买单吗？
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