一、热效率大比拼,车企竞争激烈
七月份新能源车市出了个大新闻,人类竟然造出了比打工人还会精打细算的发动机。
现在搞混动的可不只是堆电池了,吉利这次直接拿出一台能把每一滴油都充分利用的发动机。
这46.5%的热效率是什么概念呢?就好比你往油箱里加一升92汽油,它能提供超强的动力,比海底捞番茄锅底的味道还浓郁。
比亚迪去年刚拿到冠军,还没高兴多久呢,吉利就把这个纪录打破了。
现在车企之间的竞争啊,比饭圈互撕还激烈。
比亚迪前脚刚官宣46.06%的第五代DM,后脚吉利工程师就带着黑眼圈从实验室出来“偷袭”了。
二、超会“算账”的车,反差感十足
你见过比丈母娘还会算账的车吗?银河M9的AI智慧能量管理系统简直太绝了,真的是少见。
上周末我一哥们开着试驾车去崇明岛,导航刚定位充电站,车机自己就切换到纯电模式了。
他跟我说:“我油门都还没来得及踩呢,这玩意儿就给我规划好省电路线了。”
他那表情,就跟发现自己存款被理财APP自动翻倍的打工人一样。
这个系统更厉害的是,它还会根据路况灵活切换,高速就用混动,堵车就用纯电,简直把省钱的本事都发挥到极致了。
不过可别以为它就只会省油。
银河M9车身长5205mm,这么大的个头,里面却装着一台能4.5秒破百的强劲发动机,这反差就跟健身房老板桌下藏着PS5一样。
我去现场摸过实车,打开机舱盖,那扑面而来的科技感,再看看自己家里那台2.0T的车,瞬间觉得它就像蒸汽时代的产物。
三、车内空间像精装房,座椅玩法超多
我坐进银河M9的那一刻,我跟你说,你要是在里面,肯定也会觉得这哪是SUV啊,分明就是拆迁办搬来的精装房!这车里的“得房率”有88.3%,可不是乱说的。
三排座椅能变出八种变形模式。
我上次见到这么能装的还是宜家样板间呢,可宜家样板间可不能开着满街跑啊。
第二排的老板座能半躺还能按摩,比我家沙发还舒服。
就是后座那个能装8罐可乐的冰箱有点让我搞不懂,这设计师是不是照着夜店卡座设计的呀?四、激光雷达超厉害,性价比逼死合资车
现在车圈流行说“激光雷达信仰”。
银河M9头顶那两个凸起可不是什么wifi信号增强器,它能实实在在地扫描200米外的矿泉水瓶。
我在园区测试的时候,赶上暴雨天,它都能识别出突然窜出来的外卖电动车。
还有那个“傻瓜模式”最让人惊喜了,倒车入库的时候根本不用自己打方向盘,就跟科目二考场雇了个代驾一样。
看来传统车企搞起智能化来,比那些新势力还像技术狂人呢。
不过话说回来,吉利把这么多高科技都用在25-35万这个价位的车上,这是要把合资车逼到绝路啊。
前几天我问了个4S店销售,他说预售三天订单就破万了。
他还说:“现在发愁的不是卖车,而是怎么跟客户解释要等三个月才能提车。”
我建议想买这车的人早点下单,等这车满大街都是的时候,你在充电站估计得排俩小时队呢。
这年头造车就跟军备竞赛一样,只不过战场从实验室转移到咱们消费者钱包这儿了。
看到银河M9的续航能从北京一口气跑到上海,我突然觉得人类还是挺厉害的,至少不用像电动车刚普及那会儿,开长途还得背着充电宝到处找插座了。
马斯克不是说“燃油车终将灭亡”嘛,我看啊,能存活下来的都是像吉利这样把内燃机性能发挥到极致的车企。
全球第一!吉利银河M9带着最强电混技术来了
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