比亚迪停车场白得刺眼
西安工厂外，新车密密麻麻晒太阳
——本应奔驰的“海豹”，成了库存铁皮
数字惊雷
2025年汽车产能规划：5000万辆
国内需求天花板：2800万辆
缺口大过整个欧洲年销量！
“堰塞湖”正在决堤
▷ 高合工厂大门紧闭，荒草爬上流水线
▷ 哪吒欠款60亿，生产线永久熄灯
▷ 日产巨亏330亿，裁员关厂求生
比亚迪的生死时速
• 全球产能目标：672万辆
• 现实：月销需达53万辆（1-5月仅176万）
• 经销商哭诉：降价也清不动库存
恶性循环三刀绞
① 盲目扩建：华为赛力斯3厂齐开，小鹏武汉再扩产
② 价格血战：比亚迪秦PLUS杀到6.38万仍滞销
③ 观望黑洞：消费者越降价越不敢买
出路在钢坝溃前
> ✅ 技术出海：比亚迪墨西哥工厂紧急开闸
> ✅ 淘汰赛加速：欧盟关税逼出真本事
> ✅ 砍产能手术：从“数量崇拜”转向质量突围
冷峻观点
当马斯克担忧AI灭绝人类时
中国车企更该恐惧：
明天的新车该停在哪片荒地？
——光伏惨剧十年后
汽车产业正踩进同一条洪水
生死拷问
> 价格战还要打到几时？
> 中国汽车会重蹈光伏覆辙吗？
> 评论区等真话！
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