对哈弗H8的底盘进行了一次详细的拆解评测,其中重点关注了其底盘高度。在空载状态下,哈弗H8的底盘高度达到了196mm,而在满载时,这一数值则降至126mm。这里需要澄清的是,汽车的离地间隙与最小离地间隙是两个截然不同的概念。汽车的离地间隙会随着负载的变化而有所变动,而最小离地间隙则是指汽车在满载状态下,底盘最突出部位与水平地面之间的最短距离。这个最小离地间隙在很大程度上决定了汽车的通过性。一般来说,SUV或越野车的离地间隙较高,这有助于提升车辆的通过性能,但可能会对稳定性造成一定影响。相反,像F1赛车或某些性能车型,它们的底盘设计得相对较低,这是为了增强稳定性,但这样一来,通过性可能就会受到一定影响。哈弗H8的前脸部分采用了矩阵式中网设计,呈现出强烈的层次感。车身侧面的C柱则装饰了更为醒目的镀铬饰条,增添了不少运动气息。内饰方面,电子挡把和7英寸液晶显示屏的配备,使得车内的科技氛围十分浓厚。同时,机械指针与液晶仪表的组合式仪表盘设计,也显得非常时尚。
哈弗h8底盘拆解评测,哈弗h8底盘高度
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