L3 级自动驾驶量产名单曝光

：揭秘L3级自动驾驶量产名单！从经济型到高端车型，价格区间覆盖6万至30万，究竟哪些品牌将在智能驾驶新时代崭露头角？从奇瑞到极氪，这些车型将在2025年重塑驾驶规则！

L3级自动驾驶量产名单揭晓！从6万到30万，谁将成为智能驾驶新时代的领头羊？

一、L3级自动驾驶量产竞争态势：车企争霸赛正式开启

1. 奇瑞汽车：平民智驾的先锋

奇瑞汽车计划在2026年量产其L3级自动驾驶系统，核心车型奇瑞小蚂蚁智驾版定价极为亲民，仅需6万元左右。这款车型搭载猎鹰900智驾系统，配备800万像素摄像头和激光雷达，拥有高达1000TOPS的AI算力。此外，它还支持高速NOA领航、自动泊车等23项功能。奇瑞的野心在于，到2025年底前，在其30余款车型中全系标配智驾系统，覆盖燃油、混动和纯电全动力形式，致力于实现“全民智驾”。

这份名单中，除了奇瑞汽车，还有其他车企也在积极投入和布局L3级自动驾驶技术。随着技术的不断成熟和普及，未来的汽车市场将迎来更加激烈的竞争。

2.98万）和传祺向往S7（起售价20.98万）。技术方面，星灵智行系统（ADiGO 6.0）结合激光雷达与NVIDIA Orin芯片，支持城市及高速自动驾驶（NDA），并配备军工级夜视系统，纯电续航可达750公里。此外，广汽集团还与华为合作，计划2026年实现L4级无人驾驶的规模化运营。

二、极氪科技：技术创新的佼佼者

极氪科技计划在2025年上海车展首次展示其旗舰SUV车型——极氪9X光辉。该车型搭载了千里浩瀚H9系统及双Thor芯片（算力高达1400TOPS），并全球首发“车位到车位零接管”技术，配备4个dToF补盲激光雷达。其独特功能G-AES通用障碍物连续自动避让功能可在时速120km/h的情况下，2秒内完成两次紧急避让，展现出其强大的技术实力。

揭秘L3级自动驾驶量产名单！从6万到30万价位，智驾新时代的竞争态势愈发激烈。其中，小鹏汽车和长安汽车成为两大领军者。

小鹏汽车：作为软件定义汽车的领跑者，计划在2025年下半年推出核心车型小鹏MONA M03 Max，其价格定位在15万元级别。同时，小鹏汽车将在技术上进行突破，首次将城区智驾功能下探至这一价格区间，并计划在2026年量产L4级低速场景无人驾驶车型。

长安汽车则展现出全场景覆盖的野心，计划在2026年实现全场景L3级自动驾驶的量产，并瞄准了L4级自动驾驶技术。按照其北斗天枢计划2.0，长安汽车将持续推进自动驾驶技术的研发和应用。

随着这些汽车制造商在智能驾驶技术上的不断突破和量产计划的推进，未来的汽车市场将迎来更多激烈的竞争和变革。

二、技术路线对比：激光雷达与纯视觉的较量

1. 激光雷达技术路线（奇瑞、广汽、极氪等）

- 优点：在恶劣天气下感知更为精准，适应复杂路况；

- 成本：随着技术进步，激光雷达单价已降低至3000元，有助于降低整车智能驾驶成本。

2. 纯视觉技术路线（特斯拉、部分新势力等）

- 优势：依赖大量数据进行训练，成本相对较低；

- 短板：在暴雨、大雾等极端环境下性能可能受影响，且在国内复杂交通场景中的适配性尚待验证。

行业趋势：当前，多传感器融合逐渐成为主流，如奇瑞猎鹰系统、极氪千里浩瀚等均采用“激光雷达+摄像头+毫米波雷达”的综合方案，旨在实现安全性与性价比的平衡。随着L3级自动驾驶量产名单的公布，智驾新纪元的主导者将在6万至30万的价格区间内展开激烈竞争。

三、挑战与隐忧并存

尽管自动驾驶技术前景看好，但仍存在诸多挑战和隐忧。法规滞后的问题使得事故责任划分模糊，技术瓶颈如极端天气感知、突发场景决策仍是待解决的痛点。

四、消费者关注点

面对L3级自动驾驶的选择，消费者将面临不同的价格区间。你会为L3级自动驾驶技术支付多少费用？是选择价格较低的奇瑞还是投入更多的资金购买极氪？请在评论区分享你的选择，点赞最高者将赠送《智能汽车选购指南》。

综合了财联社、中国青年报、车质网等权威信源的信息，数据截至2025年3月26日。在智能驾驶的未来，我们共同见证这一历史时刻！