大型SUV市场遇冷!5月仅两款破万,问界M8摘银牌
大型SUV市场突然转凉了!五月的销量榜单透着一股寒气。整个榜单上,只有两款车的月销量勉强过万线,其他车型的数字越往下看越心凉。那些曾经风光无限的大块头们,如今集体陷入低迷状态。
问界M9毫无悬念地坐在冠军位置上。五月它卖出了15481辆,把一众传统豪华品牌甩在身后。这款车从设计到配置都瞄准高端人群,智能座舱和宽敞空间成了吸引买家的关键。尤其在一线城市,它的身影越来越多。而问界M8以12116辆的成绩紧随其后。作为市场新面孔,它精准抓住传统大型SUV的痛点,用更灵活的配置和空间布局打动消费者,硬是在强者林立的战场上抢下亚军位置 。
理想L9这次只拿到第三名,5753辆的成绩单透着乏力。曾经的家庭用户宠儿正被层出不穷的“9系”新车围攻。虽然它依然懂得高端家庭想要什么,但新鲜感消退后,销量开始显露疲态 。领克900倒是意外冲进前四,5593辆的成绩对后来者已属不易。都市感十足的设计配上合理价格,加上领克一贯强调的性能标签,吸引了不少年轻家庭的目光 。
腾势N9 DM以4617辆排在第五位。它的技术实力不容小觑,但过于超前的概念反而成了绊脚石。普通消费者更吃“冰箱彩电大沙发”这种直给配置,晦涩的技术术语反而拉远了距离。深蓝S09和哈弗H5分列第六第七,销量数字直接跌到千辆级别。深蓝作为新面孔还在爬坡期,哈弗H5则明显露出老态。在新能源浪潮下,这种传统燃油车型越来越像个过气的演员 。
榜单下半截更显凄凉。昊铂HL只卖出618辆,空有技术却败在品牌认知度上。仰望U894辆的成绩单更像行为艺术,它本就不是走量车型,展现的是技术高度而非市场广度。最刺眼的是红旗E-HS9,曾经被寄予厚望的国产豪华代表,五月只交出12辆的成绩。而百万级的红旗国耀更惨,全国仅仅卖出3台。这些数字像一盆冷水,浇在传统豪华品牌的头顶 。
整个大型SUV市场正在经历洗牌。新能源车型已经霸占榜单前列,传统燃油车只剩下零星身影。消费者用钱包投票,他们更愿意为科技体验买单,而不是为老旧的情怀买单。当冰箱彩电大沙发成为标配,当智能驾驶变成基础需求,那些还在卖弄品牌历史的车型,注定要被遗忘在角落。
当大型SUV市场只剩下两款车能过万,是否说明消费者的口味已经彻底变了?
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