观致汽车生产线改建的消息很快就传遍了整个京城，其中涉及到了附近的一家汽车制造公司，这家公司名叫“神行者”，与奇瑞、捷豹、路虎三家公司合作，之前有消息称，“神行者”（英文为 Freelander）已经获得了奇瑞、捷豹、路虎等公司的许可，直到今年六月十九号，才有传言称，这款车型将会与一家合资企业进行合作，作者第一个提出的名字就是“神行者”，但这只是一个传言，而奇瑞的这次竞标，却是得到了证实。

在这次的竞标中，E0V这个名字被标注为奇瑞、捷豹、路虎，这意味着原本的6个座位车型，将会被奇瑞、捷豹、路虎等品牌所取代，虽然整个车身都已经完工了，但车身的结构，却需要进行一些改动。

消费降级的当下，奇瑞这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。

据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！

可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。

首先要说明的是，原本的E0V计划，它的外形和上面的风格一模一样，虽然分辨率不高，但大体的形状还是很清楚的。看起来和星纪元的 ET很像，都是比较低矮的造型，或许是因为距离太远的缘故，实际的车身要比星纪元 ET高出一截。

事实上，在一月的新闻发布会上，E0V也曾在照片中露过脸，如果细看，它的长度大概在5.1米左右，而星纪元 ET的尺寸是5米，所以它的长度有可能在5.1米左右，也有可能更高，但无论如何，这意味着它的轴距将会增加到3.1米左右，所以可以更加轻松地放置六个座位。

从目前的情况来看，合资公司在六月十九日拿到了“神行者”这个商标，说明之前的计划并没有出什么大问题，但问题在于，捷豹路虎居然答应了，这说明这件事很重要，必须尽快提高合资公司的竞争能力，所以，E0V是最好的人选。

首先是全新的E0X平台，这是奇瑞迄今为止最好的一个平台，前后两个叉指+多个铝合金杆，整个车身都是一件整体式的，而且这个平台还采用了模块化的概念，可以自由调节车身的长度，也可以进行后驱、前驱、四驱，甚至是混合动力，都符合新能源的概念。

事实上，目前所有的型号中，体型比较大的也只有E0V了，如果让他们把它的招牌T11给放出来，他们当然不会同意，更何况，星纪元 ET本来就有六个座位，就算重新启动，也不会有太大的问题，但这款车已经公开了，只有一些公开的照片，并没有公开，所以这个改动对他们的冲击很小。

捷豹路虎的外形必须要根据自己的想法进行改装，但要做到这一点并不难，毕竟改装外形要比改装车身容易得多，或许“骡车”已经在路上测试了，但从外表上看，并没有太大的区别。

最近一段时间，关于路虎最大的消息，就是一辆隐藏在国外的 SUV，看起来很像是路虎旗下的一款 SUV，但我总觉得有点眼熟。再看E0V的照片，再看看它的外壳，再看看它的外壳，就知道它和E0V是一样的。