你有没有注意过，骑车圈里总有人一提捷安特就皱眉？我当时也纳闷儿，不就是个自行车品牌嘛。后来我问了个老骑友，他一句话点醒我：‘你看那些张口闭口说捷安特不行的，有几个真懂车？’这话听着有点道理，但也不能一棍子打死，毕竟谁都有第一次买车的时候。
我认识个哥们儿，十年前花六千买的xtc880，骑遍了川藏滇藏线，到现在除了换过轮胎刹车片，别的啥事儿没有。你说这质量能差到哪去？不过他也承认，现在国产品牌确实便宜不少，像喜得盛这种风头都快盖过捷安特了。但价格归价格，不能因为贵就说它不好吧。
前阵子我亲眼见着一个人把十几年前买的捷安特翻新了一下，换个胎加点儿油，照样跑得欢实。轮圈连锈都没生，根本不用修。我就在想，有些人是不是骑不过人家，就开始找茬儿贬低？这套路哪儿都差不多，从以前的兰圈茶圈，到现在机圈车圈，都是一个模子刻出来的。
当然啦，也有真实吐槽。有个车主把立螺丝松了，去店里想借个扳手，结果店家说不外借。这事儿办得确实不太地道，最后人家转身去五金店买了个几块钱的，从此再不碰捷安特。这种体验谁摊上了心里都不舒服。
总的来说吧，买啥车其实真没啥高低贵贱之分。有人骑几千块的富士达飙出64码，有人骑高端车照样摔跤。说到底还是那句话，车子是拿来骑的，不是拿来比身价的。你觉得呢？
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