混动雅阁蓄电池参数 十代雅阁电池容量

雅阁十代混动版采用了本田革新的第三代i-MMD混合动力系统，相较第二代，其电池体积缩减了32%，而电池容量却维持不变。本田的油电混动技术核心在于锂离子电池的应用，通过九个电芯串联构成单元，八个单元再次串联，形成高压电池组，其电压高达259.2v，容量为1.3kwh。

谈及油电混动汽车，丰田的业绩同样不容小觑，其销量已突破千万辆大关，经受住了市场的严苛考验。丰田的混动系统则选用了镍氢电池，其长寿命得益于独特的充放电策略及先进的电源管理软件。丰田的策略在于浅放电与勤充电，确保电池始终保留部分容量，从而显著提升了电池的循环寿命。

本田之所以选用锂电池，主要得益于其高能量密度特性。相较镍氢电池，锂电池在相同体积下具备更高的容量，而在相同容量下则更为轻便。此外，雅阁的电动机功率高达135kw，对瞬间放电电流要求较高，而锂电池的高倍率放电特性恰好满足这一需求。

为确保锂电池的寿命，本田同样采用了浅放电方案，仅使用电池55%的容量。这种策略有效增加了电池的循环次数，从而延长了使用寿命。因此，本田为雅阁混动版电池提供了长达十年或二十万公里的保修服务，进一步增强了消费者的信心。

雅阁十代混动版电瓶的具体尺寸为385乘41乘74，型号为55B24R。同时，其搭载的i-MMD双电机混动系统为本田最新一代技术，整体结构延续了九代雅阁混动系统的设计理念，但在发动机、电机和电池等方面均进行了优化与提升。

值得一提的是，雅阁十代混动车型的电瓶型号为12v60ah，在电池放电过程中，金属铅作为负极参与氧化反应，确保了电池的稳定性和高效性。