起亚汽车用自己的例子告诉你，合资汽车在中国不仅能卖到国内，还能出口到国外呢。
悦达起亚公布5月销量同比增长15.7%
最近啊，悦达起亚公布了他们2025年5月份的销量情况，卖了22075辆车，比去年增长了15.7%。今年1到5月份呢，总共卖了100782辆车，比去年同期增长了13.3%。5月份，他们生产了21480辆车，同比增长了7.4%。而从年初到现在，也就是1到5月份，一共生产了99470辆车，同比增长了14.9%。另外，5月份还出口了9895台发动机，1到5月份总共出口了53024台。
从起亚汽车的销量结构来看，差不多有一半的车是卖到国外去的。2024年全年，悦达起亚总共卖了248259辆车，同比增长了49.2%，这个销量的增长速度在国内的合资品牌里排第一。悦达起亚的车出口到了澳大利亚、新西兰、巴西、新加坡、沙特阿拉伯等全球76个国家，出口的地方包括亚太地区、东南亚、非洲、中东、中亚以及中南美洲这些区域。
韩系车全球销路好起亚要借势出口
为啥悦达起亚要走出口这条路呢？其实主要原因之一就是韩系车在全球卖得还是挺好的。你看现代汽车在2024年的全球总销量达到了723万辆，这数字可不小。其中现代品牌在全球卖了414.2万辆，虽然比2023年少了1.8%，但起亚卖了308.9457万辆，同比增长了0.1%，创造了历史新纪录。再加上咱们中国有成熟的汽车产业链，人工成本也比较低，这些条件都特别有利于起亚汽车往外出口。
起亚在华销量断崖式下跌
现在呢，起亚主要出口这6款车：EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索纳塔（可能是你说的索奈打错了）、焕驰。这些车有燃油版的，也有纯电动的，既有轿车又有SUV，覆盖了不少细分市场。
说到中国市场啊，2016年的时候，起亚卖出去65万多辆车，那场面可热闹了。但到了2022年，就只剩下9.4万辆了，连10万都没到，这已经跌破了所谓的盈利“生死线”了。跟2016年比，销量直接少了40.5%，在国内的市场份额还不到0.5%。那时候大家都觉得起亚要完蛋了，要彻底离开中国市场了。可是谁能想到啊，悦达起亚居然靠这么个情况，在中国还坚持下来了。
悦达起亚准备引进纯电SUV Evansa
不仅没倒下，悦达起亚还准备在中国市场推出新车啦！像那款起亚EV9，这是一款挺大的纯电SUV，轴距有3100毫米呢，三排座椅那种。它的预售价大概在29.5万元起，最大续航能达到490公里。不过嘛，要是直接引进中国市场，估计得好好调整一下，不然这续航和价格，在咱们国产新能源车面前，可能就要被完虐咯！
悦达起亚未来新车计划
2025年下半年，悦达起亚又要推出新款赛图斯啦！这是一款在全球市场上都很受欢迎的车型。2024年的时候，它卖出了312246辆，在起亚全球销量排行榜上稳居第二名呢。这次升级之后，赛图斯会第一次用上混动系统哦。
再过一阵子，到2026年的时候，悦达起亚还会推出三款新车。其中一款是代号叫KX7的大中型SUV，另一款是纯电动的轿车，这个车可是配备了800V高压平台的，充电十分钟就能多跑400公里呢，超厉害的！
韩系车重新崛起靠的是中国技术
现在好多合资车企都开始靠中国的新能源供应链来造电动车了，技术水平还挺让人惊讶的。要说起亚能重新站起来，还真少不了现代集团在全球市场的支持。记得当年起亚的高管说过“我们可以先把中国车企熬死，然后再进来抢市场”，这话现在难道真要成真了？
全部评论 （0）