BJ40e搭1.5T增程混动+电四驱，配“三把锁”

在北京车展上惊艳亮相后，北京越野最新力作——北京BJ40魔核电驱版，近日又现身工信部新机动车申报目录。这款新车搭载了插电式增程混合动力系统，配备镍钴锰三元锂电池，以及专为越野场景设计的前后电驱桥带电机专用锁和敏捷中锁。据悉，新车有望在今年第三季度正式登陆市场。

申报车型尾标透露，新车可能命名为BJ40e。外观上，这款新车与现有燃油版车型保持了一致的方盒子造型，车头部分依旧是家族化的标志性五孔格栅，融入了大灯组，并配备了高辨识度的灯带。分体式前杠中间位置装饰有银灰色护板，雾灯则分布在左右两侧，下方隐藏着与大梁相连的拖车钩。

从侧面看，车顶线条平直，车窗方正。前后轮拱采用城垛式设计，车身周围环绕着黑色塑料包围，而塑料轮眉上则巧妙地设计了照明灯。新车提供20英寸的六辐式轮毂和多辐条轮毂两种选择，轮胎规格为275/55R20，同时可选装银灰色或橙黄色刹车卡钳。最后排车窗的D字造型设计，为整车增添了一抹时尚气息。值得一提的是，新车在左右两侧后翼子板位置分别设置了加油口和充电接口。

为了彰显其新能源身份，新北京BJ40魔核电驱版在车尾增加了“BJ40e”专属标识。

车尾设计同样延续了燃油版的风格，侧开式尾门支持分段开启，并配备了外挂全尺寸备胎。尾灯采用竖式布局，车型名称“BJ40e”成为区分新能源与纯燃油版的主要标志。新车还具备拖挂资质，准拖挂车总质量在不带制动时为750公斤，带制动时可达2500公斤。此外，新车还提供电连接头和拖车方孔作为选装配置，同时全景天窗、车顶行李架、电动踏板等也是可选装的配置。

申报信息显示，新车的尺寸为长4790毫米、宽1940毫米、高1930毫米（装配行李架时车高为1964毫米），相比燃油版，高度有所增加，而轴距保持不变，仍为2760毫米。车辆的前后悬设计得相对较短，这使得接近角和离去角分别达到了38度和37度，非常适合越野场景。

内饰方面，从之前的展车可以看出，新车与燃油版车型保持了一致的设计。车内配备了四辐式多功能方向盘、液晶仪表以及大尺寸中控和副驾娱乐双联屏。同时，为了更贴合越野车型的操作习惯，车内还保留了不少物理按键和旋钮。

动力系统上，新车搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机、电机和电池组成的插电式增程混合动力系统。其中，发动机的最大功率为138千瓦，而电机的功率尚未公布。电池方面，则选用了镍钴锰三元锂电池。

内饰细节方面，扶手区域提供了驾驶模式选择和前后两把锁的按键。据官方消息透露，全新BJ40魔核电驱版专注于越野场景，配备了大功率电机、碳化硅电控、以及前后电驱桥带电机专用锁等高端配置。此外，新车还提供了敏捷中锁，并具备高倍率放电、高效率补能以及智能越野辅助等功能。为了进一步提升越野性能，全系车型还标配了车身防滚杠。

作为一款带大梁的增程混动硬核越野车型，新车在尺寸和定位上与坦克300Hi4-T相近。考虑到坦克300Hi4-T采用限量发售的方式，全新BJ40魔核电驱版有望在市场上占据一席之地，当然，前提是价格必须合理。