现在的汽车主流发展趋势是什么？我认为是增程式动力系统！
说到增程式动力系统，最火的肯定是问界以及理想系列。你知道吗？在中东，理想系列一辆新车居然售价达到了七八十万，让宝马奔驰很眼馋！为什么能够有如此高的售价呢？一方面是运送成本确实较高；另一方面则是海外市场比较认可这套动力系统。增程式动力系统不仅能够加油，也能够充电，动力猛，还比较顺滑，更关键的是燃油经济性非常不错，所以说很多车企也开始往这方面考虑。比如宝马官宣未来一代的产品将采用增程式动力系统。除此之外，我们还发现另一家车企也全部ALL IN增程式动力系统，那就是捷尼赛思。
近期捷尼赛思汽车品牌表示，2026年将批量采用增程式动力系统，其中有一款新车就是消费者很喜欢的GV70。
目前燃油版GV70定位的是一款中型SUV，搭载了2.5T+8挡手自一体变速箱。严格意义上来说，这套动力系统是燃油车中的优等生，动力好，平顺性很理想，所以每次考试都能够考出出色的高分！但是像增程式动力系统根本就不考虑这方面的设计，因为增程式动力系统拥有着这方面的天然优势，动力系统与驱动轮之间没有硬性的连接，自然没有能量损失，而且能源利用率更是超过了95%。
当然了，这款GV70的外观设计应该不会有过多的调整，毕竟这款新车上市才短短半年时间。个人认为外观颜值以及内饰设计在这个价位里还是较为出众的，因为借鉴了宾利车的车标以及宾利车的外观，整体豪华感的营造较为出众。分体样式的大灯，大口径的中网格栅，充满力量感的引擎盖，溜背样式的车顶造型，与这个价位的中型SUV相比，确实是很有优势的。
内部设计，除了采用了很多豪华的用料以外，贯穿样式的悬浮大屏，T字造型的中控台设计，不仅有着足够的隐私感，而且科技感与豪华感在30万的价位区间来说，同样表现理想。
目前燃油版的GV70指导价为29.3-39万元，如果采用上增程式动力系统，我认为新车的价格极有可能会掉到25万的价格区间。为什么呢？道理非常简单，2.5T以及8AT变速箱搭配上四驱，成本实在高昂，而且不仅仅是三大件，与三大件配合的润滑油，冷却水，以及方方面面的油路，水路设计，都是很昂贵的，但电车就没有这部分的顾虑了！所以如果采用增程式动力系统，这款新车的成本优势将会凸显，宝马X5也是类似的设计思路。
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