吉利银河A7EM-i前瞻:挑战秦L或售8.98万元起

吉利银河A7 EM-i前瞻:8.98万起能不能撬动秦L的地盘?

新能源车市场最近卷得让人头皮发麻,感觉每天都有新瓜。5月23号那天,比亚迪又突然来了一波骚操作,王朝系列直接补贴到位,秦L DM-i最低只要7.98万。这价格一出来,不少群友都在群里喊“这不是明摆着跟吉利杠上了吗?”有点意思哈。

说起来,这场价格战其实已经持续很久了。大家都知道,现在买车不像以前那么刚需了,你多卖一台,对手就可能少卖一台。国内新能源存量市场的味道越来越浓,谁家不想多分点蛋糕?我表弟上个月还吐槽:“现在买车跟抢白菜似的,一天一个价。”结果他前脚看上的车型,还没下单呢,比亚迪就给他降了两千块钱。他气得直跺脚,说早知道再等等。

吉利银河A7EM-i前瞻:挑战秦L或售8.98万元起-有驾

话说回来,这次工信部第395批公告里冒出来个新名字——吉利银河A7 EM-i,看命名和定位,就是冲着秦L DM-i去的。申报图流出后,我和几个小伙伴扒拉半天,都觉得这外观确实挺有范儿。扁平前脸、贯穿式灯带、低趴姿态,一股子科技感扑面而来。有个设计师朋友还点评:“这灯带做得聪明,把两边大灯串一起,更整体也更时尚。”我妈看完图片,说像她家隔壁小区那种“高级电动车”,听得我差点笑喷。

侧面线条也修长舒展,不臃肿、不拖沓,看着顺眼。而且尾部还是简洁风格,也是贯穿式尾灯,有层次感但不花哨。我老婆路过电脑屏幕瞄了一眼,说这个屁股比她闺蜜家的老SUV好看多了,“显瘦”!讲真,现在国产新能源审美越来越懂国人胃口,以前总怕土,现在倒是越改越洋气。

聊到尺寸,我查了下数据:4918mm*1905mm*1495mm,轴距2845mm。这已经接近中级轿车水平啦,在银河自家阵营里比星耀8稍微小一点,但对标主力竞品秦L DM-i(4830/1900/1495/2790),各项数据基本持平甚至略占优势——尤其轴距直接长55mm。不吹不黑,这长度加宽度,加上低趴造型,大概率空间表现不会差。我邻居老王去年换新能源最纠结就是后排腿部空间,他180的大高个坐进试驾车后座,两腿打架,当场劝退。所以轴距真的不是白看的东西啊!

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动力部分,目前官方消息有限,只知道它用的是1.5L发动机+BHE15-BFN型号,同样在银河L6服役过。这颗机器最大功率82kw,如果电机参数延续银河L6,那就是160kw+262Nm这种水准。不算爆炸,但日常通勤绝对够用。我朋友开混动车上下班,每天堵成狗,他说纯靠电跑60公里妥妥滴,高配能130km,那才叫爽。“油门踩下去没声音,还省钱”,他说这种体验真会上瘾。有一次我们出去烧烤,他特意开混动模式回程,为啥?因为快没油啦,还想省几块钱加油费,就这么抠门……

不过纯电续航方面,据说低配版CLTC标准只有60km左右,高配可达130km上下,其实也是为了压成本嘛。同级别车型都是这么玩的,也怪不得,有些网友吐槽:“现在厂家套路深啊,总想着你掏更多的钱选高配!”话糙理不糙,不过毕竟配置和成本挂钩,也不能全赖厂商黑心吧?

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价格才是关键中的关键。目前市面上的定价压力山大,你看看吉利内部怎么排档位:A7要高于银河L6(起步价7.98万),又低于星耀8(优惠11.58万)。但偏偏比亚迪把秦L DM-i干到了7.98万元起步,让整个市场水位线往下一拉,再想溢价太难。据业内分析,小猫预估A7 EM-i首发应该会落在8.98万元左右,比对手贵10000元,但配置肯定会卷起来,否则根本没人搭理你呀!

讲真,这种打法让我想到以前超市促销,大瓶装饮料原价19块9,小瓶装特惠9块9,然后再搞什么满减券,各种组合拳砸下来,消费者脑袋都晕乎乎……买辆十几二十万的新车,到底图啥?无非就是性价比呗!有网友留言调侃:“以后咱们是不是该等618或者双十一再订新能源汽车?”哈哈哈,这梗放一年还能乐一天。

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销量层面,其实也是见仁见智。一边是性价比为核心标签的吉利系,比如星愿最低6.88万元连刷两个月3万辆+;另一边10万元区间却一直打不开局,比如今年1-4月银河 L6才18975辆、SUV 银河 L7 14060辆,还有那个曾经火热过的小明星星舰 715339 辆巅峰之后三连跌,都不到8000台。而反观比亚迪,人家秦 L DM-i光4个月就68896辆,宋Pro DM-i也65729辆,人狠话不多,“销量收割机”不是吹出来的!

身边同事阿强去年犹豫半天还是选了合资燃油,因为他说“不敢赌国产新品牌”。今年春节聚餐时他拍桌子认错,说自己太保守,“隔壁老李入手DM混动半年,每月充电费加油费算下来不到200块,我每周光92号汽油都300+”。现实啪啪打脸,有时候选择真的很玄学啊!

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新上市产品初期都会被拿来跟同级竞品死磕配置、性能这些硬指标。但真正决定销量走势的是售后服务网络、用户口碑还有实际体验。“纸上谈兵容易,上路翻船难免”,这是楼下修理厂老板常挂嘴边的一句话。他说最近进店维修最多的新势力品牌,就是因为零件紧缺耽误时间,好多人抱怨找不到地方修,又贵又慢。所以大家除了盯参数表,也别忘记考虑用起来方不方便这一茬儿事儿噢~

回头看看当年自主品牌一路摸爬滚打,如今不仅技术赶超,而且营销玩法也花样百出,从颜值内饰到智能驾驶,无所不用其极地抢夺年轻人的钱包。有时候晚上刷短视频,经常看到各种“秒杀合资”“百公里亏本运营”的段子弹幕飘屏,一个字——卷!二字——继续卷!!

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如果让你挑,你会选追求极致性价比、多一点空间舒服躺平?还是宁愿预算拔高千把块,多享受一些智能装备或豪华感呢?今晚给对象做饭的时候,她问我要不要攒钱换新能源,我愣住三秒钟,只回答一句:“先研究清楚谁便宜谁划算呗!”

玩个小游戏,如果让你给即将上市的吉利银河A7 EM-i设定一个必备功能,会优先考虑哪项:①无线CarPlay ②女王副驾③120km纯电续航④自动泊车⑤免费基础保养2年。欢迎评论区整活,把你的神理由写成段子,下期抽取最离谱答案送虚拟鸡腿~

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