领克03+性能进阶版实测，中国高性能车能有多强

如今，消费者对于高性能车型的需求早已不只是快与猛，更关注车辆是否能在日常实用、智能体验、操控稳定性等方面实现全面升级。5月24日，领克03+性能进阶版在肇庆国际赛车场开启试驾，这场面向专业媒体与性能车玩家的活动，不仅检验了产品极限，也向外界展示出中国高性能轿车的进化方向。通过此次试驾，03+性能进阶版用实际表现证明了它在动力、操控、智能科技和设计上的多维优势。

双增压组合，动力随叫随到

动力部分，领克03+性能进阶版采用Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，可输出309匹最大马力与420N·m峰值扭矩。低速工况下，机械增压器凭借零延迟特性迅速介入，带来直接的动力响应，适合城市启停、跟车和变道等场景。而当发动机转速提升至中高区间，涡轮增压系统加入，持续释放高输出动力，让整车在赛道冲刺和高速巡航时拥有更强爆发力。

匹配8AT竞速变速箱，这套动力系统实现了平顺与速度兼备的换挡体验。实测成绩中，该车可在5.41秒内完成百公里加速，动力响应及时、线性感强，能为驾驶者带来畅快的推背感与持续的速度激情。

操控能力全面进化，灵活稳定并重

为了匹配强劲动力，领克03+性能进阶版在底盘和制动系统上也进行了全面强化。它配备了Akebono前四活塞固定运动卡钳及划线刹车盘，实现百公里制动距离33.5米级表现，即使在复杂弯道、高速直道中也能保证高效刹停与精准反馈。

第六代博格华纳四驱系统则是另一个亮点，能够在不同工况下智能分配50:50的扭矩，显著增强车辆抓地力与动态稳定性。底盘结构采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，并搭配单筒减震器，为驾驶者带来优异的弯道支撑力与路感反馈。无论是面对城市道路还是专业赛道，03+性能进阶版都能提供精准灵活、稳定从容的操控体验。

外观设计上，领克03+性能进阶版沿用了家族设计语言，并在多处加入运动化细节强化。三段可调碳纤维尾翼、碳纤维前唇及疾风格栅的组合，不仅让整车造型更具攻击性，还通过优化气流分布，降低风阻、提高高速行驶稳定性。

车身侧面线条利落，配合风刃式导流结构，展现出整车蓄势待发的动态美感。内饰部分，Alcantara材质被广泛应用于方向盘、座椅等高接触区域，兼顾柔软手感与耐用特性。赛车级一体式座椅集成通风和记忆功能，采用激光打孔仿麂皮工艺，不仅提供良好的包裹支撑，也兼顾长时间驾驶的舒适性。值得一提的是，03+性能进阶版的双边双出排气与电子阀门声浪系统可通过一键操作切换“街道”与“赛道”模式，满足驾驶者不同场景下对声浪的需求。目前领克03+性能进阶版已经正式登场，以性能为热爱加冕。

从动力到操控，从智能配置到设计细节，领克03+性能进阶版展现出全面的产品升级与精细打磨。在肇庆国际赛车场的试驾活动中，它用硬实力赢得了行业与消费者的高度关注。面对高性能轿车市场的激烈竞争，这款车凭借均衡的产品表现，不仅填补了中国性能轿车市场的空白，也让更多消费者看到了中国品牌的成长与突破。