东！风自主乘用车：技术赋能产品，品牌享誉中外

东风吹，战鼓擂，自主品牌这几年是真有点东西了，还是虚晃一枪？

今天咱们就来扒一扒东风自主乘用车，看看它这“技术赋能产品，品牌享誉中外”的口号，到底是真金白银还是王婆卖瓜！

先问问大伙儿，你对东风的印象还停留在拉货的大卡车上吗？

你听说过猛士917、岚图梦想家吗？

知道东风现在也玩起了高端定制，还出口海外了吗？

要是还不知道，那可真就OUT了！

东风现在主打技术牌，又是超级混动，又是纯电氢能，还搞了猛士MORA、量子架构、DSMA三大平台。

听着是挺唬人，但平台多就一定好吗？

想当年某品牌也是平台多到数不清，结果车型同质化严重，消费者都傻傻分不清楚，最后还不是凉凉？

东风可得长点心，别玩成“平台大杂烩”！

再说这智能化，2025年才接入DeepSeek大模型，这时间点是不是有点晚了？

现在都卷成什么样了？

隔壁家又是城市NOA，又是高速NOA，恨不得直接给你整成无人驾驶。

东风这慢半拍的速度，到时候黄花菜都凉了！

猛士917的多轮对话听着新鲜，但实际体验如何？

别到时候又是人工智障，尽闹笑话！

吹完技术吹制造，50多年的老厂，先进的智能制造工艺，高精度装配、环保涂装……这些词听着耳熟不？

哪个车企不提这些？

关键是得拿出真本事！

别像某些品牌，宣传的天花乱坠，结果小毛病不断，三天两头往4S店跑，那不是坑消费者吗？

东风也推出了不少明星车型，猛士917、岚图梦想家、风神L7，个个都号称技术领先。

猛士917号称“中国豪华电动越野标杆”，可这价格也够“豪华”的，落地一百多万，都能买好几辆进口硬派越野了，有多少人会为情怀买单？

岚图梦想家销量倒是不错，但MPV市场本来就小，能火多久还是个未知数。

风神L7主打“全气候适应”，可这年头真去无人区豁车的又有几个？

大部分人还不是在城市里代步？

这卖点是不是有点偏？

为了提升品牌形象，东风也是花了不少心思。

又是用户共创，又是文化赋能，又是联名电影，又是名人效应……又是又是，听着都累！

与其搞这些花里胡哨的，不如踏踏实实把产品做好，把服务做好。

就像我老家的修车铺老王，技术好，服务好，价格公道，口碑自然就好，根本不需要搞什么营销！

当然，东风这几年确实取得了一些成绩，也拿了不少奖。

但这只是万里长征的第一步，前路漫漫，挑战重重。

自主品牌想要真正崛起，还得靠真本事说话！

各位观众老爷，你们怎么看呢？

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