丰田RAV4的第四代车型已经上市近六年，而如今，全新的第五代RAV4已经亮相，预示着其国产化的日子指日可待。对于现有的第四代车型，虽然外观设计稍显陈旧，与市场上的同级竞品相比优势并不十分突出，但我们仍可以一探其常见的故障情况。
在质量方面，丰田RAV4存在的问题中，较为显著的是CVT变速箱在行驶过程中产生的异响，类似于鸣笛声，这引起了一些车主的担忧，他们担心长期下来这种异响可能会对变速箱造成严重损害。然而，经销商方面对此的回应是，这种异响属于正常现象，并不会影响车辆的正常运行。除此之外，座椅生锈和天窗漏水等问题也同样需要车主们的关注。
此外，丰田RAV4还存在一个日系车普遍的问题，那就是车漆较薄，这无疑是该车型的一个通病。因此，建议车主在行驶于坑洼路面或周围有灌木丛的小路时，应减速慢行，避免因一时冲动而猛踩油门。
在油耗表现上，丰田RAV4并不如其他同品牌车型出色。具体来说，2.0L车型百公里平均油耗为8.5升，而2.5L车型则达到了10升。这样的油耗水平在紧凑型SUV市场中属于中等偏上，但考虑到RAV4的车身尺寸并未达到预期中的那般庞大，其在油耗方面理应还有进一步优化的空间。
在舒适性方面，丰田RAV4的座椅舒适度值得称赞，其柔软度让人感到满意。然而，在噪音处理方面则略显不足，车内乘客可以较为明显地感受到来自外界的噪音干扰。
另外值得一提的是，丰田RAV4的后备箱设计也存在一定的问题。虽然外置备胎的设计早已被弃用，但现款车型内置备胎的设计却导致了后备箱地板出现大面积的凸起。虽然这一设计在日常使用中并不会对储物空间造成太大的影响，但从视觉上来看却显得有些突兀。
综上所述，第四代丰田RAV4在整体表现上还算可圈可点，但在产品质量方面仍有待提升。其宽敞的空间、充沛的动力、良好的操控性以及丰富的配置都成为了该车型的亮点。我们期待这些优点能够在即将国产的全新第五代丰田RAV4上得到更好的传承与发扬。
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