瑞虎8冠军家族双车上市：赛级民用，为家而来

“所谓冠军，就是永远在征服下一个赛场”。

6月28日，奇瑞青岛智能工厂。瑞虎8冠军家族两款战略车型——瑞虎8L长虹版与瑞虎8 PLUS乘风版正式发布。其中，瑞虎8L长虹版售价为14.77万，冠军限时价12.77万，瑞虎8PLUS乘风版售价为12.19万元，冠军限时价10.69万。

前者定位“家庭守护者”，后者聚焦“年轻家庭满级伙伴”。面对市场与用户的双重需求升级，双车将搭载鲲鹏动力发动机，以宽敞空间、全域安全与智能辅助驾驶，在冠军之上，再进阶，并以“守护家的每一程”的Slogan，精准回应市场呼声。

很多人认识奇瑞，是从瑞虎开始的。

在国内汽车市场，瑞虎系列称得上是开拓者与先行者。

自2005年3月22日，奇瑞第一款SUV瑞虎上市以来，瑞虎系列见证了中国汽车产业最伟大的发展时代，也注入了冠军SUV的基因。战绩显示，2024年，奇瑞汽车荣获中国SUV全球销量冠军车企，奇瑞瑞虎斩获2024年中国品牌燃油SUV全球销量冠军，而瑞虎8冠军家族则是中国品牌燃油SUV单车型全球销量冠军。

在不断内卷与竞争白热化的汽车市场中，冠军之路的背后，是不断迭代的技术与随着时代与用户需求进化而来的产品。瑞虎8L长虹版&瑞虎8 PLUS乘风版，则是其交出的最新答案。

此次新车上市，选在了其诞生地——奇瑞青岛智能工厂。

这里被称为“5G黑灯工厂”，是全球领先的智能化生产基地，亦是奇瑞技术实力的具象化表达。在焊装车间，350台AI机器人智能联动总拼，配合AI品控系统，打造出高品质的车身。总装车间的“鹰眼”系统，运用AI视觉检测，确保产品与配置一致，实现产品配置100%正确交付，问题车辆零流出。5G全连接、AI深度协同、超柔性生产等核心技术驱动着工厂全流程智能化，赋予每一台下线车辆豪华品质，也揭示了瑞虎8L长虹版&瑞虎8 PLUS乘风版的品质密码。

同时，瑞虎8还有一个杀手锏——“赛级民用”。

扉旅汽车获悉，凭借卓越的产品力，瑞虎8冠军家族先后斩获超35项赛事冠军，其中包括环塔拉力赛等国际顶级赛事。2025年，瑞虎8L以原厂鲲鹏动力2.0T，完成了行业首次原厂“中国心”征战环塔改装组的壮举，助力奇瑞瑞虎赛车队勇夺T1.1专业改装组总冠军。将赛级民用，是奇瑞造车初心的坚守，亦是技术平权的宣言。这一次新品双车上市，则将其更为具象化。

先看，瑞虎8L长虹版。在性能上，其将“中国心”十佳发动机—鲲鹏 2.0T GDI 发动机、世界十佳变速箱—中国主流品牌首款量产8AT、中国十佳底盘—火星架构平台组成的赛级动力用于日常代步，同时兼顾了家庭出游的经济性与强劲动力。

安全更是其核心价值：同级唯一的全球五星安全车，“十佳车身”磐石车身高强度钢占比高达85%，全车配备7气囊，其中包括同级独有的远端气囊，且能6S保压80%，配合L2级智能辅助驾驶，全方位保障出行安全。

空间上，新车以“5+2座智享大家庭SUV”定位，直击多成员家庭出行痛点。最大2065L行李箱容积与38处便捷储物空间，将“空间平权”理念落到实处，搭载高通8155芯片驱动的AI大模型智能助手及15.6吋2.5K高清屏，智能领域也与时俱进。

瑞虎8 PLUS乘风版。新车则以全新浅云灰车身色为基调，融合锋齿钻列格栅与虎曜前脸，营造优雅与动感兼具的视觉辨识度；厉眸LED大灯与追猎贯穿式尾灯，勾勒出猎影车身的凌厉线条，配合全新环抱式座舱内的时尚木纹饰板，从外观到内饰，以年轻化设计语言打破传统SUV的刻板印象。

空间与智能方面，新车有着同级最大1930L后备箱空间，配合15.6吋2.5K高清屏、SONY殿堂级音响、78.9%全车软包面积以及气味性健康管控。雄狮智云5.0系统搭载同级唯一AI大模型智能交互，语音控车、远程服务便捷高效。升级的双液压衬套、铝合金羊角、四连杆大师级调校豪华底盘，则进一步提升了车辆的驾驶质感。

“有的车娇生惯养，有的车驰骋赛场。”

当冠军的赛道基因融入智能工厂的精工制造，此次两款新车的到来，不仅将进一步丰富奇瑞瑞虎8冠军家族的阵营，更以“赛级民用”的技术平权，重新定义了SUV市场上的价值维度，并为其家族“王者”地位注入更多的筹码。