全新丰田RAV4曝光，叫板豪华品牌，现款才卖12万多
现款RAV4清仓甩卖价跌破12万的消息刚出，丰田突然甩出王炸！刚曝光的换代车型直接把豪华品牌逼到墙角，混动系统百公里油耗4.2L，标配四驱还带双大屏，这配置让BBA都捏把汗。更狠的是，现款车型优惠后比国产车还便宜，这波操作直接把SUV市场搅得天翻地覆。
一、改头换面的颜值暴击
这次RAV4改款真是下了血本，前脸直接把雷克萨斯的纺锤形中网搬过来，还加了能发光的丰田标。侧面看车长飙到4.7米，比现款长了足足13厘米，后排跷二郎腿毫无压力。最绝的是车尾贯穿式尾灯，晚上亮起来跟保时捷卡宴有得一拼，难怪网友都说这是丰田史上最帅SUV。
现款车主可能要哭晕在厕所——刚买的RAV4看着像上个世纪的产物。新款的悬浮车顶配上20寸大轮毂，直接把运动感拉满。最夸张的是轴距加到2.75米，后备箱能塞下三个28寸行李箱，露营装备随便装。
二、内饰终于不做＂毛坯房＂
丰田这回算是开窍了，中控台的双12.3寸大屏直接把科技感拉满。据说车机用了骁龙8155芯片，语音控制反应速度比现款快三倍。座椅通风加热全系标配，顶配还给安排了16个喇叭的JBL音响，这配置放在以前起码得加价5万。
现款车主吐槽最多的塑料内饰终于换了，新车门板上全是真皮包裹，中控台还加了实木装饰条。最贴心的是无线充电板自带散热功能，手机充电再也不会烫手。抬头显示能投影导航和车速，开车不用再低头看仪表盘。
三、混动系统吊打燃油车
这次丰田把看家本领全拿出来了，2.5L混动系统马力涨到234匹，比宝马X3的2.0T还猛。最夸张的是油耗，官方数据百公里4.2升，加满一箱油能跑1200公里，加油站都要躲着它走。
现款RAV4车主可能要哭第二次——新车直接砍掉前驱版本，全系标配四驱系统。三种驾驶模式随便切，雪地模式能自动分配扭矩，北方老铁再也不用担心打滑。插混版本更狠，纯电续航75公里，上下班根本不用烧油。
四、价格玩的就是心跳
现款车型优惠后11.98万起，比哈弗H6还便宜两万。但新款可能要走高端路线，入门版估计要17万起，顶配可能摸到30万门槛。不过跟宝马X1比还是便宜十万，配置还更香。
混动版预计25万左右，这个价位能买到L2+级自动驾驶和矩阵大灯，还要啥自行车？更狠的是保值率，开三年还能卖七成，比买理财都划算。
五、市场要变天？
面对比亚迪宋PLUS DM-i的围攻，丰田这次把混动技术玩到极致。虽然国产车配置高，但丰田的可靠性还是金字招牌。有4S店销售透露，现在订车要等三个月，排队的人比买iphone还多。
不过也有潜在买家在纠结，25万预算到底是选RAV4混动还是特斯拉Model Y？要我说，家里只有一辆车的话，RAV4的续航焦虑确实少很多。但要是就想尝鲜，电车也有自己的香。
现款甩卖价跌破12万的消息让二手车商集体失眠，当年十八万买的车现在只能卖八万。但这也给预算有限的买家开了绿灯，毕竟三大件还是那个开不坏的丰田，捡漏正当时。
看着新老款同堂销售的局面，突然明白丰田的套路——要性价比买现款，要科技感等新款。不过建议等等党再观望两个月，据说年底还有更大优惠。
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