很多人上车后还保留着“先通电自检，再启动发动机”的习惯，生怕伤车。但汽车专家陈哲在节目中揭晓：对于现代智能汽车，这反而是多余操作，甚至可能增加安全隐患。真正的“一键启动”是一个高度集成的智能系统，当你踩下刹车按下按钮的瞬间，车载电脑已在毫秒内完成了身份验证、油压建立和全车自检。正确的做法简单到令人意外——坐进车里，系好安全带，踩住刹车，直接启动。这不仅更高效，还能有效减轻电瓶负荷，延长其使用寿命。告别繁琐的仪式感，或许才是对爱车更聪明的爱护。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸请到了一位汽车专家陈哲老师，来跟大家聊聊一键启动这个话题。大家好，我是陈哲，很高兴跟凌薇和大家分享这个话题。所以我们今天就来聊一聊这个让我们上车变得像执行精密指林一样的一键启东。到底该怎么用？对，是必须要按照那个所谓的正确的仪式感来操作，还是可以更简单一些。没错，这个真的是很多朋友都关心的一个问题，那我们就开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题就是传统点火方式的一审自检这个我是想先问一问过去的这种机械钥匙的点火方式它的一审自检具体都有哪些步骤。其实过去的那种钥匙孔的点火方式，它就是有一个明确的步骤，就是你要把钥匙插进去，然后先拧到这个位置。它就会给收音机之类的附属设备通电，然后再拧到on，这个时候全车的电路就接通了，仪表盘就会全部亮起来，油泵也会工作给你发动机启动，提前建立油压，各个传感器也都准备好了，最后你再狠狠的拧到底到start，这个时候启动机才会转动，带动发动机点火，感觉每一步都停有仪式感的，那就是这样的一个分步的点火的方式，它其实就是给车辆的机械的和电器的准备时间。那现在其实很多车已经不用这种化油器了，但是依然保留了这样的设计，那其实是为了保证发动机能够运行的更平稳，也保护我们的电瓶。那现在很多车它其实都可以一键启东了但是多数的车，它其实还是设计成了两步，就是你按一下是通电，再按一下才是启动，那其实这样的设计它背后的原因，还是跟车辆的电气系统的安全是有关系的好，传统点火方式的自检步骤。这部分内容差不多了，咱歇口气，待会儿继续。那我们现在就来聊一聊这个所谓的两步启动法，它到底是怎么来的它其实就是一个自我安慰的一个操作对吧，那它为什么会在很多车主当中流行开来，其实这个就跟我们刚才说的过去的车辆的电气系统的设计是有关系的因为过去的车辆，它的电瓶是很容易坏的，那这个时候大家就会觉得，我好像必须要慢慢的等这个自检做完，好像不然的话，我就会损伤我的发动机。但其实现在车辆的电瓶和点火系统都已经变得非常智能了，那这个两步启东其实并没有任何的好处，反而会让大家多花很多时间，在寒冷的地方，你还要一直按着这个按钮，那这个时候反而会增加你的操作的难度。那你说这个，很多车主都觉得说，我如果一脚刹车踩下去，直接按这个启动按钮会有什么样的影患？其实当你踩着刹车直接按启动按钮的时候，它其实就是相当于你快速的完成了这个on和start这两个步骤，那这个时候你的发动机会立刻启动，但是你的变速箱的电子锁它需要一点时间来确认你的安全，那如果你在这个时候想要挂档走人，其实它是会有一点延时的，停起来好像操作起来没有那么顺畅，而且你如果没有踩刹车就直接按，那这个时候你的车身稳定系统，包括你的刹车辅助它可能就不会正常的工作那你的车辆的安全就会受到影响。对，所以这个是一脚刹车踩下去直接按这个启动按钮，为什么会被厂家和专家们都认为是错误的操作方式，你说，如果我们想要去保养我们的车辆电瓶，延长它的使用寿命，我们应该怎么去正确的启动车辆？其实现在的车辆大部分都设计成了一键启动，那正确的做法就是你先坐进车里，然后系好安全带，把你的钥匙带在身上，你直接踩住刹车，再按一下启动按钮，这就是一个非常简洁的启动的流程，这样的话，好像确实比那种分步的启动要方便很多。没错，而且你这样的操作可以让你的电瓶处于一个比较轻松的状态，那你的启动电池就不会那么容易亏电，那你的车辆也会更安全，那同时也延长了你的电瓶的使用寿命。那你也可以少去很多这种头疼的故障。关于两步启东法的误区和正确操作这块聊的挺透，咱先暂停休息一下，再继续。我们现在要聊的就是智能一键启动它的真正的本质了，就是它的一键启动到底是一个什么样的工作原理。其实现在的智能一键启动，它其实是一个高度的集成系统，那它主要由三个部分组成，一个你的启动按钮，它其实是一个接收器。还有一个你的车身控制模块儿。那这个模块儿，它会负责所有的车辆状态的检测，以及安全验证。那最后就是你的发动机控制单元，它会来精确的控制发动机的点火，所以它其实是一个大脑和神经的集合。没错，那当你踩住刹车，然后按这个启动按钮的时候，其实你就是在给车身控制模块儿发送一个启东的指令。那这个时候，模块会先验证你的钥匙的身份，身份验证通过之后，它会给全车所有的必须的电子模块供电。同时，它会指令你的燃油泵在毫秒间建立起足够的喷射压力，那这个时候，你的ecu也会同步完成对发动机的所有关键传感器的自检，那最后当所有的都准备好了之后，它才会让起动机开始转动，带动发动机点火。对，所以整个这个过程是被设计的一气合成的。对，它是一个由电脑控制的一个自动化的流程。我其实特别想知道，现代的车企他们在开发这种智能一键启动系统的时候，他们到底是怎么考虑的？现在的汽车已经不是一个单纯的机械的东西了，它更像是一个移动的智能终端。但这个智能钥匙，它其实就是一个车辆的智能终端。那它所有的这些安全的验证，包括车辆的状态的检测，它其实都是要通过总线跟你的发动机进行实时的通信，那这个其实就要求你的启动的过程当中，每一个环节都是要非常的精准和高笑的，所以这不仅仅是方便，更多的是安全，没错，那就是工程师们的目标就是让你用车越来越简单，然后越来越安全。对，所以这个一键启动它其实是一个融合了很高的技术含量，还有很好的用户体验的一个设计。对，而且它也方便了制造商去实现很多高级的功能，对比如说自动驻车，包括发动机的怠速启停，等等的这些功能。好，那关于智能一键启动的工作原理咱今天就先聊到这，我们休息一下，等会再接着说。那我们现在来进入到第四部分，关于这个一键启动的正确使用方法和电瓶的保养。那第一个问题，我就想问一下，现在的一键启动到底有哪些正确的操作的方式？其实现在的大部分的车，它的一键启动都是在你的仪表盘附近，或者说中控台上面有了一个按钮，那你直接踩住刹车。然后按这个按钮就可以了。那也有一些车，它是需要你钥匙在身边，或者说它会有一些其他的识别的方式。比如说你的手机近一点它它就会自动的连接上，听起来确实比传统的那种要方便很多。没错，而且你正确的做法就是你先坐进车里，然后系好安全带，把你的钥匙带在身上，你直接踩住刹车，再按一下启动按钮，这就是一个非常简洁的启东的流程。那这样可以让你的电瓶处于一个比较轻松的状态。那你的启东电池就不会那么容易亏电，那你也可以少去很多这种头疼的故障。那如果说我们想要去专门的延长电瓶的使用寿命，有哪些细节是我们必须要注意的其实最理想的就是，你每次上车之后你都踩着刹车，然后按一次启动按钮就可以了，不要去长时间的挂到on这个位置，那这样的话，可以避免你的电瓶一直处于一个高负荷的状态，就是说不要让车长时间的处于一个准备启东的状态。对，没错，而且就是说你如果长时间的不用车的话，最好还是把电瓶的负极给拔掉，那这样的话，可以防止它偷偷的耗电。然后，你也要定期的去检查你的电瓶，看看它的电解液是不是足够的，外壳是不是完好的，那你如果发现它的接点有氧化了，那你可以用一些砂纸把它打磨干净那你也可以去专业的地方申请一个均衡充电，那这样的话，可以让你的电瓶一直保持在一个最佳的状态，我们有时候会发现说，明明我们开车开的停注意的，但是电瓶还是很快就没电了，那这个时候我们到底该怎么去判断是电瓶本身的问题，还是说跟我们驾驶的习惯有关系其实最直接的就是你去看你的仪表盘有没有哪个灯？比如说像电瓶灯一样，它是黄颜色的或者红颜色的。那如果是这样的话，就说明你的发电机没有给电瓶充电，或者说，你已经有了其他的故障了，就是说如果这个灯一直亮着，那就说明车辆已经有镜告了。对，没错，那如果这个灯是偶尔的闪，那你可能就是说你的电瓶或者是说你的发电机的皮带有一些松东，那如果这个灯是常亮的，那你可能就是说你的电瓶已经老化，或者说你已经有其他的比较严重的故障。那你这个时候最好靠边停车，然后叫救援。聊到这其实我觉得，只要我们用对了方法，一键启动真的可以给我们带来很多便利，同时也能让我们的爱车更安全更耐用。对，希望大家都能够告别那些不必要的操作仪式，然后享受科技给我们带来的简单和便捷。对，好吧，那这期节目咱们就到这里了，
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