压盘和离合器盖、膜片弹簧的检修方法

压盘损伤主要是翘曲、破裂或过度磨损等。先检查压盘表面光洁度。压盘表面不应有明显的沟槽,沟槽深度应小于0.30mm。轻微的磨损可用油石修平。再检查压盘平面度。
检查方法:用钢直尺压在压盘上,然后用塞尺测量。离合器压盘平面度不应超过0.2mm。如图1-16所示。压盘平面度或表面光洁度超过要求可用平面磨床磨平或车床车平,但磨、车的厚度应小于2mm,否则更换压盘。离合器盖与飞轮的接合面的平面度应小于0.5mm,如出现翘曲、裂纹、螺纹磨损等情况应更换离合器盖。
压盘和离合器盖、膜片弹簧的检修方法-有驾
图1-16 压盘平面度的检查示意图
3.膜片弹簧的检修
先检查膜片弹簧的磨损程度。用游标卡尺测量膜片弹簧与分离轴承接触部位磨损的深度和宽度。深度应小于0.6mm,宽度应小于5mm,否则应更换。如图1-17所示。
压盘和离合器盖、膜片弹簧的检修方法-有驾
图1-17 膜片弹簧磨损的检查示意图
压盘和离合器盖、膜片弹簧的检修方法-有驾
图1-18 膜片弹簧变形的检修示意图
检查膜片弹簧的变形。用专业工具盖住弹簧分离指内端(小端),然后用塞尺测量弹簧分离指内端与专用工具之间的间隙。弹簧分离指内端应在同一平面内,间隙不应超过0.5mm。否则用维修工具将变形过大的弹簧分离指翘起以进行调整。如图1-18所示。
0

全部评论 (0)

暂无评论