沃尔沃车主四万公里养护竟被收千元,暗藏哪些猫腻_

买沃尔沃,盼的就是个金钟罩铁布衫的安心。

可最近,不少瓦罐车主却在“伺候”爱车上吃了瘪,特别是那“方向机颐养”的名目,一次就要掏走一千多大洋,听着怪玄乎,可掰开了揉碎了细想,这银子砸得值当吗?

沃尔沃车主四万公里养护竟被收千元,暗藏哪些猫腻_-有驾

咱先顺顺这茬儿。

有位车主贴出了他的“体检报告”,四万公里,除了常规项目,凭空冒出个方向机颐养,价码还不低。

再瞅瞅另一位老哥,也撞上了同样的事儿。

这就让人犯嘀咕了,方向机这物件,要这么金贵地供着吗?

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要知道,现今沃尔沃SPA平台的主力都是电子助力转向,这玩意儿跟老派的液压助力不一样,压根儿用不着换什么助力油。

它内部空空如也!

那这千把块,到底是在伺候哪个神仙?

这下可就耐人寻味了。

沃尔沃原装的电子助力转向,身价不菲,两万多一个。

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莫不是因为这价格摆在那儿,某些4S店的掌柜就起了捞偏门的心思,诓骗车主做“方向机颐养”,说穿了,就是换个法儿多收点过路费。

这事儿,搁谁身上都得跳脚。

掏了这么多真金白银买了车,结果被人当成猪仔宰,这感觉能舒坦吗?

所以,要是碰上这等状况,万万别打蔫,直接硬刚回去!

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攥紧保养凭据,找沃尔沃厂家客服投诉,没准儿能把窟窿补上。

就算真出了岔子,也别急着在4S店里挨刀,去外面寻摸寻摸品牌件,兴许更划算。

说白了,这事儿背后映照的,是汽车售后圈子里的一些腌臜事。

信息鸿沟,车主懵懂,4S店就绞尽脑汁地多揩点油。

买家和卖家之间,天生就隔着一层纱,而有些商家,就想拿这层纱来做。

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想想,咱们提车那会儿,销售顾问恨不得把车夸成一朵花,各种配置、各种性能,说得天花乱坠。

可等到保养的时候,就换了副腔调,各种“务必”、“建议”,哄着你解囊。

这前后的反差,真让人啼笑皆非。

着实,想要避免被坑,最好的法子就是自己多啃几本汽车经。

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如今网络这般发达,随便搜罗搜罗,就能扒拉出不少关于汽车养护的干货。

再说了,车主手册也是个宝贝疙瘩,里面会事无巨细地罗列车辆的保养周期和项目。

当然,除了自己充电,也得擦亮眼睛,挑个靠谱的4S店。

说到底,售后服务也是购车体验的重头戏。

要是一家4S店老想着法儿地算计你的钱包,那还不如换一家。

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说归正传,这次的“方向机颐养”风波,也给汽车厂商敲了个警钟。

售后服务,不能光想着捞钱,更要看重名声。

要是老让车主觉得吃了亏,那到头来只会丢了江山。

末了,再给各位看官提个醒:没事儿少用4S店的免费接送车服务,得空的话,最好亲自去店里盯着,最起码要知道他们都在捣鼓些什么。

横竖,自己的座驾,自己多操点心总是没错的。

就像赶集置办年货一样,多瞧瞧,多问问,总能省下不少冤枉钱。

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