随着别克英朗、福特福睿斯等合资紧凑型轿车的热销，曾经备受青睐的小型轿车逐渐失去了市场地位。仅有大众Polo、本田飞度以及丰田致炫等几款两厢小车仍受到消费者的喜爱。相对而言，小型三厢轿车市场已被入门紧凑车型所替代。其中，东风悦达起亚的焕驰（参数 | 询价）可谓逆势崛起。作为海外车型RIO的国产版本，焕驰与现代瑞纳互为姊妹车型，于韩系车在国内市场的低谷期推出。其定位低于起亚K2，主要面向入门级家用市场。今年4月，东风悦达起亚推出了2020款焕驰，包括自动舒适天窗版和自动精英互联版。今天要介绍的是其中的低配版本——自动舒适天窗版，厂商建议售价为6.49万元，并且在部分市场终端有1万元左右的优惠。接下来，让我们一起来了解它的表现如何。
焕驰作为起亚旗下的年轻车系，在外观方面展现出了强烈的时尚感。由于其问世时间较短，相比同价位的老牌车型，焕驰更容易获得消费者的青睐。尽管作为小型车，其尺寸给人留下了小巧精致的印象，但车身的轮廓和比例设计得非常协调，透出一丝呆萌的气息。车头部分采用了起亚家族式的设计语言，中网格栅与大灯之间形成了简洁的贯通样式，上下两个镀铬边框与中间的亮黑色网格相结合，不仅提高了车型的辨识度，还让前脸看起来更加宽阔大气。
一、焕驰的外观设计时尚年轻，符合年轻人的审美。
二、作为小型车，焕驰的尺寸恰到好处，给人一种精致的感觉。
三、车头的设计既有家族式的特点，又有自己的独特之处，提高了车型的辨识度。
车头灯设计简洁干练，与中网和整体车头轮廓相得益彰，灯腔周围采用了熏黑工艺。虽然远近光灯组采用普通卤素光源，缺少透镜的点缀，显得较为朴实，但功能齐全，支持高低调节。车辆前脸下方的拍照架周围，大嘴式下格栅轮廓搭配獠牙状导风槽装饰，增添了一丝气势；前雾灯位于下格栅底部，同样采用卤素光源，为驾驶者提供清晰的视线。
车身侧面设计精致，线条紧凑饱满，前后比例和谐。车尾略显敦实，与倾斜的车身C柱相结合，使整体轮廓更加流畅自然。高腰线从大灯末端延伸，流畅地贯穿至尾灯附近，与车门下方的内凹设计相映成趣，为侧面增添了层次感，避免了单调。车侧转向灯位于传统的前翼子板处，外后视镜仅支持电动调节，舒适版和精英版未配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动，符合该价位合资车型的一般表现。车辆尺寸方面，其长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1060kg。配备的14英寸铝合金轮毂采用多辐条样式，在一定程度上弥补了尺寸上的不足。前后盘式制动类型，搭配耐克森Npriz AH8系列轮胎，规格为175/70 R14。此外，车内还配备了胎压报警系统。
车尾设计简洁流畅，时尚的小鸭尾设计，为车身增添一抹动感。尾灯造型与大灯相互呼应，采用熏黑处理，内部灯组虽为卤素光源，但点亮后的视觉效果尚可。虽然自动舒适版未配备倒车雷达和倒车影像功能，但用户可以通过选装来获得这些实用配置。
焕驰的车内设计同样走年轻时尚风格，其内饰布局通过大量圆润轮廓的刻画，带来极为悦目的视觉效果。中控台采用内凹式处理，设计感十足。大部分触及之处均采用硬质塑料材质，这也符合该级别车型消费者的普遍预期。
简约而耐看的三辐式多功能方向盘，虽然缺少了多功能按键和皮质包裹，但其设计专注于驾驶体验，仅支持手动上下调节。仪表盘采用两侧机械指针与中间单色行车电脑显示屏的组合，虽然样式简洁，但黑底白字的显示清晰直观，中央屏幕能够提供必要的行车信息，使驾驶者能够迅速掌握车辆状态。
中控区域，舒适型配备了基本的收音机和音乐播放系统，并支持升级到精英型的7英寸触控液晶屏。此外，还配备了蓝牙电话和智能互联功能。空调面板采用手动调节，设计简洁实用，采用传统的三旋钮控制，包括内外循环使用拨杆操作，日常使用习惯良好。前排设有USB和AUX接口，主驾驶侧窗控制按键位于空调面板上方。在车辆配置方面，除了常见的刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统外，还配备了智能发动机启停和爬坡辅助功能。尽管车型配备了机械手刹，但整体配置仍然表现出色。
舒适型车内的座椅采用双色织物材质，设计简洁大方，内部填充物较为充实。前排的主副驾驶座椅均为手动调节，但无法调整高度，这可能会对部分人的驾驶舒适度造成影响。后排座椅延续了前排的设计风格，但地板和坐垫之间的凸起可能会对乘坐舒适性产生一定影响。此外，后排配置较为简单，座椅靠背无法放倒，但配备了常规面积的电动天窗，能满足一些消费者的需求。
在动力方面，全新起亚焕驰采用了1.4L自然吸气发动机，其最大功率达到70kW或95马力，最大扭矩为132牛米，符合国六排放标准。该车型配备了四档自动变速箱，并采用了前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬挂的悬架结构。
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