全新领克09 EM-P，增配，2.0TD+三电机，4秒级破百

领克09 EM-P，这款品牌旗下的旗舰车型，即将在几天后迎来它的改款预售。虽然作为年度改款，设计上的变化并不显著，但配置层面的优化升级却让人期待。现在，就让我们一起领略售价为x万元的2024款领克09 EM-P的风采吧：

领克09 EM-P在视觉上维持了一贯的风格，直瀑式格栅中网进行了大幅度的横纵扩展，中网部分采用了熏黑处理，增添了一丝神秘感。自适应远近光大灯被一体式灯罩所覆盖，不仅提升了视觉宽度，也彰显了科技感。而梯形下格栅的尺寸在纵向延展中得到了压缩，配合两侧独立的导流槽和Y字母样式的内部饰条，既强调了整体质感，又不失个性运动的风采。

从侧面看，领克09 EM-P作为旗舰级SUV，展现出了流畅而简约的线条。尽管它配备了前制动散热装饰，类似于一些德系旗舰行政车，但通过隐藏式电动车门把手、撞色外后视镜盖等设计细节，成功实现了年轻化的降龄效果。

车尾部分，贯穿式尾灯带成为了领克09 EM-P的标志性特征。通过撞色与缎带造型的处理，以及大面积的熏黑设计，展现出了独特的视觉美感。而后保险杠下方的双边共四出排气管，更是预示着EM-P插混系统所蕴藏的高性能潜力。

作为一款旗舰级产品，领克09 EM-P深谙国内消费者对三排座椅布局的需求。其车身尺寸为5042/1977/1780mm，轴距达到了2984mm，提供了灵活的座椅配置选择，包括4座/6座、5座/7座等多种组合。特别是大6座版本，能够为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验。同时，车辆还配备了丰富的座椅调节功能，如前排电动调节、后排4向手动调节等，以及前排加热/通风/按摩、第二排电动/加热等豪华功能。新款车型更是增加了第二排通风/按摩与横向移动功能，让乘客的舒适度更上一层楼。

驾驶舱内饰方面，领克09 EM-P在保持现有布局的基础上，对悬浮式触控屏进行了尺寸升级。同时，中控下的空调物理按键被取消，副驾驶的遮阳帘也升级为了副驾驶娱乐屏，以满足当前主流市场的娱乐需求。其他配置方面，如BOSE音响、多区独立空调、全景天窗等豪华配置一应俱全，彰显出旗舰级豪华SUV的水准。此外，车辆还配备了先进的智能驾驶辅助功能，如通过Lynk Co-Pilot Navi实现的自动变道辅助等高级功能，并可选装升级获得NOA高阶智驾功能。

在动力方面，领克09 EM-P搭载了以Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机为核心的EM-P插电式混合动力系统。这款2.0TD发动机能够提供187kW(254Ps)的最大功率和350N·m的最大扭矩。而在电机方面，升级后的P4电机为车辆带来了性能上的进一步提升。三电机、40.1kWh动力电池配合3挡DHT混动专用变速箱的组合，使得车辆预计能够在4秒左右完成百公里加速。值得一提的是，车辆的纯电续航里程仍然保持在160km，性能与续航得到了完美的平衡。

悬架方面，基于SPA平台架构打造的领克09给人一种类似于沃尔沃XC90的驾乘感受。前桥采用了双叉臂式独立悬架，后桥则是多连杆式独立悬架，整体调校偏向于舒适性。同时，适当保留的刚性也使得车辆在面对多变路况或不规则路面时能够展现出卓越的应对能力。此外，领克还投入巨资完成了双腔空气悬架的升级开发，为车辆提供了更高级别的轮上反馈。

总的来说，领克09 EM-P在视觉层面上的表现依然出色，能够满足消费者的审美需求。而这次改款虽然并非中期大改，但车辆在车载智能、动力性能以及悬架系统等方面的核心竞争力得到了显著提升。号称花费了3个亿的年度改款，究竟会展现出怎样的实力？从目前的静态评测来看，领克09无疑值得我们亲自到店一试究竟。