“增程版”宿营车来了!4人卡座,2方货舱,房车旅行,通勤拉货

🌟长安猎手远行版:露营车界的“真香”选手?16.99万起,能装能跑还能发电!

“增程版”宿营车来了!4人卡座,2方货舱,房车旅行,通勤拉货-有驾

“这个车,有点意思啊!

“增程版”宿营车来了!4人卡座,2方货舱,房车旅行,通勤拉货-有驾

长安猎手远行版一登场,老司机们直接炸锅了!作为全球首款超级增程皮卡宿营车,16.99万元的起售价,直接对标“露营+通勤+拉货”三大场景,号称“一车顶三车”。

原厂标配高盖帐篷、外置爬梯,甚至可选配折叠洗菜盆、电磁炉、便携马桶……这哪是皮卡?分明是移动的“露营别墅”!

“增程版”宿营车来了!4人卡座,2方货舱,房车旅行,通勤拉货-有驾

更狠的是,它居然用增程式动力,2.0T发动机当“充电宝”,双电机四驱直接怼出470牛·米扭矩,纯电续航130公里+,还能边跑边放电,最大22千瓦功率直接带飞电磁炉、投影仪、无人机。

这车,还是有点东西!

🌟露营党的终极梦想:5米车身塞进2.6米“大平层”?

长安猎手远行版的尺寸堪称“魔改大师”!整车高度不超2.2米,轻松下地库;

货箱内部最高2.6米,配合升顶帐篷,直接变身2.5米睡眠平台。

“床车”算啥?它能让你在车里“躺平”看星星!

更绝的是货箱设计:标配高盖帐篷防爆装甲,静电喷涂箱体,还能选装左右储物柜、清/灰水箱。

想象一下,帐篷一开,卡座一摆,电磁炉煎牛排,Type-C接口充着手机,头顶星空……这露营体验,直接“走路摇头晃脑”!

不过,老司机们最关心的是“商用车底子”。

毕竟露营装备动辄几百公斤,普通SUV根本扛不住。

猎手远行版直接搬出商用皮卡基因,底盘载重能力拉满,装帐篷、自行车、水箱都不带喘气。

“既猛又省还来电”,长安这回支棱起来了!

🌟增程动力+3.3千瓦放电:露营党的“真香”密码

户外露营最头疼啥?没电!传统房车加装电池又贵又危险,太阳能板还影响风阻。

猎手远行版直接甩出增程式方案:31.18度大电池,纯电跑130公里,没电了2.0T发动机立马发电续命。

“油老虎”?不存在的!

更狠的是放电功能:3.3千瓦货箱面板、双220伏插头,最大22千瓦边跑边放。

电磁炉、电热水壶、投影仪全开?小意思!甚至能接个咖啡机,户外秒变“星巴克”。

这配置,露营党看了直呼“真香”!

横向对比雷达RD6(纯电)和长城炮(燃油),猎手远行版的增程优势立显:没有续航焦虑,油耗比纯油车低,价格还比纯电亲民。

“油电混合,通吃全场景”,这波操作属实顶呱呱!

🌟16.99万起,能打脸“房车智商税”吗?

传统房车为啥劝退?价格虚高、利用率低、贬值快!猎手远行版直接砍掉“伪需求”:5字头宿营车公告,享受小专车政策(免检、节假日免费),日常能通勤,周末能露营,偶尔拉货也不违和。

“买房车停半年”?不存在的!

价格更是狠活:16.99万起,比普通版猎手(13.99万起)略高,但对比动辄30万+的房车,简直是“跌冒烟了”。

再加上增程动力省油、放电功能省改装费,这性价比,气得传统房车车主“蹦起来”!

不过,老司机们也冷静点:货箱升级后,整备质量增加,加速和操控会不会拉胯?目前暂无实测数据,但双电机四驱+470牛·米的账面参数,应付非铺装路面应该够用。

“天塌了”的越野性能?别指望,但轻度穿越绝对稳!

你会考虑买这款“增程版宿营车”吗? 是选它“一车三用”的实用主义,还是坚持传统房车的“仪式感”?评论区唠唠!

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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