为促进国内消费，国家再重磅发文：
中央和国家机关各部门、各机关及其所属垂直管理，机构，派出机构，等各级行政单位和各类事业单位，应当带头使用国产新能源车。
国家全力扶持国内新能源产业，全力拉动国内消费，真是用心，用力。这一举措要让多少国际企业羡慕。
这么大的力度，哪家新能源车会率先受益呢？
机关用车有一定的标准，太贵恐怕不行；机关用车，外观要大气，稳重，太过时尚，也不合适。所以，很可能对尊界刺激不大，一百万起步，恐怕正部级以上才有可能够级别吧？小米也够呛，小米车的定位在年轻时尚群体，不太适合公务用。
另外，就是各地政府会优先考虑本地生产的车型，以促进本地经济和就业。
据说这次政府采购包括轿车，SUV，商务车，皮卡等。主要是价格，限定在18万元以内
。这价格，恐怕让很多新能源失去机会。比如华为系的各种“界”，这价格卡不上。那剩下的，就大概率在比亚迪，吉利，广汽，长城，奇瑞，以及红旗，，上海大众这样的车企中产生了。
国家采购规模多大呢？
2025年4月国家公务用车采购规模约12.33亿元。按这估算，有一两百亿的规模。省级公务用车2025年全年预算约为16.27亿元。说实话，这规模不算太大。反映的主要是政府全力支持国产新能源车的态度。
不管花落谁家，政府采购促进了国内新能源车的消费，缓解了国内新能源车的内卷程度。当然，对燃油车是又一记暴击。毕竟政府用车，往年基本全是油车。
新能源汽车
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