60天账期引爆车圈！这次谁先倒下！

近期，汽车圈多家企业承诺账期统一为60天，引起众多热议。

回顾事件节点：

中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）、东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）、广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）、赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）、长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔，、吉利汽车集团等多家家汽车生产企业分别发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺。

6月11日凌晨，处于漩涡中的比亚迪也宣布，比亚迪汽车将供应商支付账期统一至60天内；

6月11日，小米汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车等多家新势力车企也陆续宣布将供应商支付账期统一至60天内；

6月11日上午，长城汽车宣布，将对供应商的支付账期统一到60天内；

此次事件，一方面是车企为响应国务院发布修订的《保障中小企业款项支付条例》，另一方面也是在国内汽车大打价格战，行业内卷的，尤其是目前某些车企舆论对立的背景下产生。

产生影响

此次统一支付账期最为直接的就是缓解中小企业资金压力。目前国内大多数的车企账期多为120天以上，而国际车企账期普遍在40-90天。更短的账期，可以减少供应链企业资金压力。同时账期的缩短，也让车企难以通过压榨供应商来转移成本，倒逼竞争焦点从低价转向技术升级与服务优化，推动行业回归高质量发展轨道。

此外，账期的缩短，对于某些车企，尤其是还未达到盈利目标的车企挑战尤为严峻。