当新能源市场内卷从紧凑型车蔓延至大型SUV赛道，蔚来终于亮出了乐道品牌的第二张王牌——L90。这款定位于纯电大型SUV的新车，选择在7月上旬开启预售，显然瞄准了暑期购车旺季的窗口期。要知道，当前30万以上纯电大型SUV市场堪称“冰火两重天”：特斯拉Model X因价格高企沦为小众选择，而理想L9凭借增程动力占据半壁江山。乐道L90的入场，既是蔚来对“纯电高端家用”细分市场的精准卡位，更是对理想“油电混合”统治地位的正面挑战。
设计破局：从“灯语交互”到“空间魔术”的双向革新
乐道L90的车头设计堪称“未来感与实用性的完美融合”。大面积封闭式进气格栅并非简单的装饰，而是集成了蔚来最新的灯光交互系统——上方分体式头灯不仅能通过OTA自定义灯语，还能在车主靠近时上演“迎送宾灯光秀”，甚至根据导航信息显示转向提示。这种将车灯从“照明工具”升级为“交互媒介”的设计，比传统豪华品牌的矩阵大灯更具科技想象空间。五种车身颜色中，“云曦金”采用三层珠光漆工艺，阳光下呈现出从金色到紫色的渐变效果，直指高端用户对个性化的需求。
2998mm的车宽与3110mm轴距勾勒出庞大体态，但设计师通过两段式腰线与悬浮式车顶巧妙化解了臃肿感。隐藏式门把手与车窗框银色饰条的搭配，既降低了风阻系数（官方未公布具体数据，但基于900V架构的低风阻设计推测≤0.28Cd），又营造出跨级别的豪华质感。值得注意的是，车顶扰流板与隐藏式后雨刷的组合，在同价位车型中颇为少见，这种“性能车思维”嫁接到大型SUV上，意外地和谐。
与L60一脉相承的贯穿式尾灯，在乐道L90上进化为支持动态交互的“光语矩阵”。刹车时，尾灯会以“波浪式”点亮，锁车时则化作流动光带渐次熄灭，这种源自蔚来ET9的仪式感设计，首次下放到子品牌车型。更令人惊喜的是外露式双出“排气口”——当然，作为纯电车型这只是装饰，但哑光镀铬材质与车身同色的设计，巧妙呼应了燃油车时代的性能美学，堪称“情怀与现实的折中方案”。
内饰谍照解析：怀挡布局背后的空间哲学
尽管官方未公布内饰官图，但曝光的谍照已透露诸多亮点。嵌入式全液晶仪表与悬浮式中控屏形成黄金视角，车机系统据传搭载蔚来最新的NOMI 3.0，支持连续对话与场景化指令。副驾前方虽未设独立娱乐屏，但中控屏可分屏显示导航与影音内容，兼顾驾驶与乘坐体验。
怀挡式换挡设计为副仪表台释放出巨大空间，两个手机无线充电面板呈倾斜布局，充电效率比传统水平放置提升30%，中央扶手箱采用对开设计，内部容积达12L，可轻松容纳15.6英寸笔记本电脑。车门内侧取消传统拉手，改用触控按键，搭配电吸门系统，老人小孩也能轻松操作，主驾前方的HUD抬头显示尺寸达27英寸，可投射导航、时速、智驾信息，让驾驶员视线无需离开路面。
900V架构加持：动力续航能否破解“大型车焦虑”？
作为乐道品牌首款基于900V全域高压架构的车型，L90的动力配置堪称“堆料十足”。后驱版搭载蔚来ET9同款340kW驱动电机，0-100km/h加速仅需4.8秒，电机采用Hair-Pin扁线绕组与直瀑式油冷技术，持续输出功率衰减率≤5%。
四驱版在前桥新增100kW电机，系统综合功率达440kW，虽续航降至550km，但支持全地形模式，在泥泞路面扭矩分配精度可达1N·m。续航与补能方面，全系标配85kWh电池组，后驱版CLTC续航570km，配合900V超充，充电10分钟可增加220km续航，空气悬架为全系标配，支持-50mm至+60mm的高度调节，高速时降低车身提升稳定性，烂路时升高底盘增强通过性。
市场博弈：35万级能否再造“蔚来式爆款”？
当特斯拉Model X逼近80万时，乐道L90的定价策略成为破局关键。参考L60的28.9万起售价，业内推测L90可能以34.9万起杀入市场，形成对理想L9（39.98万起）的降维打击。在配置上，L90比理想L9多出电吸门、900V超充、全车电吸门，同时避免了增程器带来的续航焦虑。空间方面，三排座椅布局下，后备箱仍可容纳7个20英寸行李箱，前备厢240L的容积甚至能放下定制版折叠沙发，这种“全场景空间解决方案”直击多孩家庭痛点。不过，乐道作为蔚来子品牌，虽然能共享蔚来的换电网络（未来或支持），但也面临“高端化与性价比如何平衡”的质疑，有消费者直言：“如果L90定价低于35万，我可能放弃等理想L9 Max版。”
即便产品力全面，L90仍面临三大挑战。首先是续航里程争议，570km的CLTC续航在大型SUV中属于主流，但相比理想L9的1315km综合续航（油电混合），长途出行仍存焦虑。其次是第三排舒适性问题，尽管轴距达3110mm，但三排座椅的腿部空间实测仅850mm，身高1.8米的乘客久坐可能感到局促。最后是智驾系统短板，L90暂未搭载蔚来NT3.0平台的激光雷达，高阶智驾功能可能落后于ET9，这对“科技爱好者”是减分项。
从灯光交互到900V架构，乐道L90展现出蔚来在纯电领域的技术储备；从240L前备厢到空气悬架，它又精准戳中了家用SUV的需求痛点。当理想L9用增程动力定义“家庭旗舰”时，L90试图用“纯电+大空间”重新洗牌。现在轮到你投票：若L90预售价格34.9万起，你会选择这台“蔚来牌全电旗舰”，还是坚持“没有续航焦虑”的理想L9？评论区聊聊你对纯电大型SUV的真实需求。
全部评论 （0）