奇瑞再公布海外销量！欧洲发力，传统燃油车将上市

奇瑞欲调整海外战略减少俄市场业务

奇瑞最近公布了最新的出口销量数据，今年1到4月份，他们出口了87738辆汽车，继续保持中国车企出口量的第一名。不过呢，奇瑞打算在海外市场方面做一些调整，主要是减少在俄罗斯市场的业务，转而用燃油车去冲击欧洲市场。

奇瑞会离开俄罗斯市场吗？

在俄罗斯市场上，奇瑞卖得还挺好的呢。到了2024年，中国品牌在俄罗斯的整体市场份额已经超过了一半，而奇瑞占了其中的五分之一，是所有中国品牌里卖得最好的，紧随其后的是俄罗斯本地的品牌拉达。不过呢，在今年初的时候，奇瑞去香港上市的时候，在他们的招股说明书里就已经提到过，打算减少在俄罗斯市场的业务和销量。

主要的原因嘛，就是未来的不确定性太大啦。俄罗斯那边提高了进口汽车的报废税，这样一来，奇瑞赚的钱就变少了。另外啊，还有些咨询公司也说过，国产车要是想进俄罗斯市场，风险可不小，可能会被西方国家盯上，搞不好还会被审查呢。

奇瑞汽车如何实现出海欧洲的成功布局

另外呢，说到欧洲这个豪车的发源地，奇瑞的表现也是相当成熟老道。奇瑞的副总裁张升山就说过：想在一个市场里做到第一，不一定非得是第一个进去的，后来者也能后来居上，关键是要避免出错。奇瑞没有一开始就选那些汽车工业很强的国家，像德国、英国这些地方，而是先从西班牙下手，还跟西班牙的EV MOTORS搞了个合资公司，那个EBRO这个品牌也被重新激活了。

更值得一提的是，和其他国产车企不一样，很多车企出口都主打新能源车，而奇瑞在欧洲市场是燃油车和新能源车两手抓。这主要是因为销量和利润的问题。虽然欧洲那边电动车的增长势头不错，但它的利润率其实不高。像BBA（奔驰、宝马、奥迪）还有大众这些品牌，它们赚钱的主要来源还是燃油车呢。

奇瑞欲借新能源车开拓欧洲市场

当然啦，打铁还得靠真本事。要是奇瑞的燃油车能在欧洲卖得特别好，那对提升自己的技术实力和品牌影响力，绝对是个大跨越。