永恒的经典 GN125

之前我们谈到了新大洲本田的小太子125，这引发了许多朋友对铃木的经典车型GN125的热议。事实上，我原本就打算探讨这款车，但因故暂时搁置。现在，看到大家如此热切地讨论，我决定和大家深入聊聊GN125。

GN125这款车，用经典来形容似乎已经不够了，它简直就是一辆神车。在这个排量级别中，作为通勤用车，它几乎无可挑剔。有人说它外观过时？朋友，这款外观已经历经近30年的沉淀，早已成为经典中的经典。

回想1996年，豪爵正是凭借整车引进GN125和海王星，才打下了响亮的名声。甚至后来的经典钻豹也与GN125有着深厚的渊源。为什么豪爵这么多年还坚持生产它？因为耐用、实惠、高品质的产品永远都受欢迎。

我个人对这款摩托有着特殊的情感。当初学车时，低座高的设计给了我这个身高不占优势的新手很大的信心。易上手的换挡和轻盈的车身，让我在学车过程中倍感自信。可以说，我的摩托车生涯就是从GN125开始的。那时，我用朋友那辆快10年的铃木GN125来练手，感觉真的非常棒。

GN125经典的水滴形油箱设计，非常耐看，即使放到现在也依然时尚不过时。

配备的卤素圆形大灯，对于日常通勤来说完全够用。但如果你打算进行长途摩旅，那么升级成LED光源会是个更好的选择。

经典的方形灯具设计，不仅美观，更增加了实用性。

其舒适的骑行三角设计，让我这种个子不高的人也能轻松双脚着地，骑乘体验非常出色。

说到双仪表设计，现在很多国产厂家在推出复古摩托时虽然使用了液晶显示屏，但如果能保留双仪表的设计元素，并升级到液晶显示功能，那将更具复古韵味。

关于轮胎品质，我那朋友的GN125经常用来干重活，轮胎都磨得发亮了他还不换，说代步完全没问题。这足以说明豪爵的轮胎品质确实过硬。

当然，最值得一提的还是GN125的发动机。作为当初整车进口的核心部件，经过这么多年的技术革新和优化，从化油器到电喷的转变，再加上豪爵的精心调校，只要保养得当，完全可以骑到报废。

什么是好摩托？那就是让人省心、耐用又方便的摩托，而豪爵GN125无疑就是这样的好摩托。