“内卷”在百度百科中的意思是指各行各业的竞争者，付出更多努力以争夺有限资源，从而导致竞争加剧的现象。而在庞大的中国汽车市场中，当竞争由增量市场转向存量市场，自主品牌间的互相博弈，豪华品牌间的互相追击，合资品牌间的“战火纷飞”也将“内卷化”演绎到了白热化阶段。所以，为了避免在内卷化的市场竞争中让自身处于被动的局面，各大车企只能在推出新车型时不断增强软硬件实力，以期能够获得在市场中立足的机会。很明显，来自于长安欧尚旗下的全新SUV欧尚Z6，就是他们在国内紧凑级SUV市场中投放的一款能够破局“内卷王”。
和主打家用的欧尚X7 PLUS，以及年轻运动的欧尚X5相比，长安欧尚Z6在满足家用和运动的基础上又多了些潮玩科技元素。比如EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，就在12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和4颗摄像头的助力下，完成让车自己停到车位，或者召唤车辆开出车位，到用户的位置接驾等操作；同级少有的全场景智慧车外语音也集合了语音自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令（钥匙和车的距离需要在4米范围内），再加上人脸识别以及一键安全超车等便利化的科技配置，能够让用户体验到前所未有的智能用车体验。
不止于此，中控内置的OnStyle 5.0系统除了支持千里眼、顺风耳、保镖模式、无麦K歌以及赛道模式外，还可以与AR-HUD显示屏、9.2英寸智能小欧屏、手机和穿戴屏实现“六屏互联”，进而带来更前沿的科技体验。更讨喜的是它的车内外语音交互系统也更加智能，与同级别的哈弗H6、吉利博越等产品通过语音口令唤醒车机系统不同，欧尚Z6表现更6，一个眼神就能唤醒语音功能，坐在车内还可以用语音完成开空调、开天窗、打电话等等，使用起来更加智能便利。除了这些，长安欧尚Z6的人机交互系统还有YYDS自定义数字模拟人物功能，也就是说，可以设置自己的专属语音助手，对话声音可以用女友或者父母、孩子的，这样就可以在旅途中和自己喜欢的人对话，更显“汽车机器人”的本色。
当然，除了这些同级独有的智能化配置之外，在外观颜值方面，长安欧尚Z6的表现也可圈可点，最新的设计理念让整车看上去更加时尚运动。直观来看，长安欧尚Z6的前脸采用了类似于UNI上的无边界式进气格栅，精致的矩阵式中网营造出更为强烈的呼吸感，两侧大灯组造型也更加凌厉，搭配进前杠部位夸张的运动化装置，带来更为强烈的攻击感与年轻氛围。侧身造型也在强调动感，车顶的线条在A柱之后开始下滑，营造出轿跑式的视觉效果。与此同时，B、C、D柱部位还通过黑色的侧面装饰营造出悬浮式的车顶效果，而C柱与D柱之间的折线设计也在设计上规避平庸，让人过目不忘。
车尾部分则配备有运动风格的后扰流板，高位刹车灯也是分体运动风格，尾灯与前大灯相呼应，狭长而简洁。新车的后翼子板中融合了三角形的通风孔造型，保险杠内集成的双边双出/双边四出排气则十分唬人，总之和哈弗H6、吉利博越这些偏向于家用的车型相比，长安欧尚Z6年轻化的设计更能彰显个性与品位。
而在驾乘空间方面，虽然长安欧尚Z6的车身三围没有同级的哈弗H6那么魁梧，但4699/1890/1660（1680）mm的长宽高在短轴长悬的设计理念下，却拥有高达近2米8的轴距，所以在车内驾乘空间方面，其实长安欧尚Z6的表现完全不逊色于那些大块头。对了，还有一点需要格外强调的是它的舒适性，除了运动座椅的乘坐质感非常惬意之外，在车内NVH上，通过对底盘、发动机舱等多达156处的隔音优化，长安欧尚Z6拥有了媲美豪车级的深海静音水准。
最后自然就是长安欧尚Z6核心的动力系统了，该车搭载了曾经连续多年获得“中国芯”全国十佳发动机的蓝鲸1.5T+7DCT和2.0T+爱信8AT组合，这其中蓝鲸1.5T最大额定功率138kw，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱后可以带来7.81s的百公里加速成绩；而蓝鲸2.0T则拥有最大233马力，峰值扭矩390N·m的动力储备，匹配爱信8速手自一体变速箱后的零百加速更是迈入了6s级，不但卷掉了哈弗H6、吉利博越这样的产品，就是和买发动机送车的本田CRV相比也毫不逊色，“内卷王”的名号实至名归。
如果更为在意日常使用时的燃油经济性，也完全不用担心。长安欧尚还为其配备了一套最新的蓝鲸iDD全域混合动力系统，这套混合动力系统在高端系列UNI-K上出现过，拥有百公里+的纯电续航能力，5L的馈电油耗，以及1100KM的综合续航里程，完全可以对标丰田THS、本田iMMD这样的合资混动。
所以，综上所述，不管是在科技化配置、外观颜值、动力表现，还是燃油经济性方面，长安欧尚Z6都有在内卷化国内紧凑级SUV市场中脱颖而出的实力。而我们相信，一直秉承惠民定位的长安欧尚，会为欧尚Z6安排一个厚道的定价。这么看来，欧尚Z6又会成为国内汽车市场中又一个销量爆款了。
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