2023年,法系车在全球销量排名中跻身至第四位!其中,标致与雪铁龙两大品牌共同贡献了173.7万辆的销量佳绩。
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然而,在中国市场,法系车的表现却不尽如人意。法国本土市场主打的小型车款式,在中国并未受到消费者的热烈追捧。诸如比帕萨特便宜5000欧元的508品牌,其销量仅占市场总量的1%;比锐际低7000欧元的凡尔赛品牌,销量占比也仅为2%;而DS9品牌的销量更是只有1%的市场份额。
2023年,法系车在全球销量排名中跻身至第四位!其中,标致与雪铁龙两大品牌共同贡献了173.7万辆的销量佳绩。
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然而,在中国市场,法系车的表现却不尽如人意。法国本土市场主打的小型车款式,在中国并未受到消费者的热烈追捧。诸如比帕萨特便宜5000欧元的508品牌,其销量仅占市场总量的1%;比锐际低7000欧元的凡尔赛品牌,销量占比也仅为2%;而DS9品牌的销量更是只有1%的市场份额。
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