最近有个老朋友老黄可纠结坏了！他住在咱们老家那种典型的四线小城镇，每天上下班得跑30公里路。他家附近吧，充电桩那是真稀缺，掰着手指头都数得过来几根。开了十几年的老伊兰特是真该退休了，卖吧不值钱，留着吧费劲，正好赶上国家有补贴换新的政策，老黄就琢磨着换个几万块的新能源车，划算！
他看来看去，锁定了两款：长安启源A05 2025款真香版1.5L 145km卓越型（插电混动），还有荣威D6 2025款520km舒享版（纯电动）。这下可好，老黄彻底犯了难：一个是“油电通吃”的插混，一个是“充电省钱”的纯电，到底选哪个更值当？更符合他这种乡镇通勤族的需求呢？
别急，咱们今天就掰开了揉碎了，好好聊聊这两款车，帮你（也帮老黄）理清思路，看看谁才是你兜里那几万块钱的“真命天子”！
价格差缩小，补贴真给力！
首先得说说钱袋子的问题。2025年这汽车下乡政策是真香啊！补贴覆盖到了35万以下的车，再加上国家报废补贴（最高能到2万）、车企置换补贴、地方购车券这三重福利，直接把两款车的落地价打下来了。
长安启源A05插混版，补贴后能落到7万多的区间；荣威D6纯电版呢，补贴后也就在8万左右晃悠。你瞅瞅，这差价比想象中小多了！以前觉得纯电贵不少，现在政策红利一来，门槛大大降低。所以啊，单看买车这一锤子买卖，谁都没绝对优势，关键还得看后面用起来花多少。
通勤成本大比拼：充电便利性是王道！
这才是老黄这种乡镇用户最该关心的“隐形账单”！
长安启源A05（插混）： 纯电续航标称145公里（CLTC），实际通勤的话，三天左右充一次电完全够用，特别适合老黄这种一天30公里的。算笔账：如果用夜里便宜的电（谷电大概3毛一度），跑一百公里电费才2块7！就算完全不用电，只烧油，油耗也就百公里4.26升左右，油费大概35块。算下来综合成本，比烧油的老车省一半都不止！最大的好处是：没电桩？不怕！它能加油！ 在充电桩稀少的乡镇，这个“兜底”能力太重要了。通勤用电省，偶尔跑远点加油就走，完全没有“趴窝”的焦虑。
荣威D6（纯电）： 续航那是真顶！标称520公里（CLTC），实际能跑个430多公里问题不大（实测达成率84%左右）。用电成本更是低到发指，百公里电耗9度多点，同样用谷电，百公里电费也是2块7，比A05用电时还省那么一丢丢（因为A05偶尔还是要用油）。BUT！这个“省”是有前提的！ 前提是你充电方便！如果镇上充电桩少得可怜，你只能依赖外面的公共快充桩，一度电一块五算便宜的，那百公里成本可就飙升到13块7了！比A05用电时贵了好几倍。所以，D6纯电的极致省钱，得建立在“充电自由”的基础上。
结论： 在充电条件一般的乡镇，启源A05这种插混才是“省钱又省心”的通勤神器。而荣威D6纯电，则非常适合那些家里能装充电桩，或者单位、镇中心快充站特别方便的朋友，它的长续航和超低电费才能发挥最大价值。
过日子要实在：空间、舒适、配置不能少
车嘛，天天开，舒不舒服、装不装得下，也是大事儿。
空间装载： 荣威D6在这方面有点“小货车”的潜质！后备箱足足560升，后排座椅还能按比例放倒，过年过节拉年货、平时带点工具啥的，轻轻松松。后排地板是纯平的，坐三个人也不挤。启源A05轴距有2765mm，后排腿部空间不错，但后备箱只有430升，后排头部空间也稍矮点，更适合日常小家庭通勤代步，东西不多的情况。
坐着舒服： 两车底盘结构差不多（前麦弗逊后扭力梁），但荣威D6的调校更偏向舒适，过个减速带啥的，后排颠簸感没那么强。座椅填充物也更软和一点，开久了没那么容易腰酸背疼。
智能配置： 这方面启源A05在安全上更突出。它配了360度全景影像、底盘透视（能看清车底路况）、还有车道偏离预警，达到了L2级的辅助驾驶水平。这对经常走狭窄乡道、晚上倒车看不清的情况特别有用，安全感加分！荣威D6的优势在于快充，30分钟能从零充到80%，能很好地匹配现在乡镇新建的那些带太阳能储能的“光储充”一体化充电站，补能速度快。
长远看：保值、保养谁更省心？
买车不是一锤子买卖，三五年后换车或者日常保养，也是钱。
保值率： 目前来看，插混车型普遍比纯电车型保值率稍高一点点。为啥？很多人对纯电车用久了电池衰减有顾虑（虽然技术进步很快，衰减没那么可怕了）。所以，如果你像老黄这样，可能开个三五年又想换车，插混的启源A05在卖车时可能更划算点。
保养成本： 纯电车荣威D6在保养上天生有优势！没有发动机，保养项目少，主要就是检查检查电池和电机系统，费用相对较低。启源A05作为插混，发动机还是需要定期保养的（比如换机油机滤），不过周期是一万公里一次，费用也不算高。而且它电池小，三电检查频率也低。不过要注意！ 插混车如果买了长期只当油车开，完全不充电，那对电池寿命反而不太好，可能增加隐性成本。所以买了插混，有条件还是尽量多用用电。
你的生活场景，决定最终答案！
说到底，选哪个更值，真得看你具体咋用车、住在哪。
1. 充电方不方便？ 这是核心！如果你家附近3公里内找不出3个充电桩，或者装不了家充桩，那启源A05插混的“油电通吃”就是你的“定心丸”，续航焦虑？不存在的！如果镇上快充站多，或者你家院子能装个充电桩，那荣威D6纯电的低成本优势就能完美发挥。
2. 跑不跑长途？ 如果你像老黄，基本就在乡镇和周边县城活动，偶尔才去趟市里，两款车都能满足。但如果你每个月至少跑一次跨市甚至跨省长途，那启源A05插混满油满电能跑1300公里的优势就碾压了。荣威D6虽然快充快，但节假日高速服务区排长队充电的酸爽，体验是真打折。
3. 追求啥感觉？ 纯电的荣威D6开起来更安静、加速更丝滑平顺，这是电驱动的天然优势。插混的启源A05在低速用电时也很安静，但发动机启动时还是会有点感觉。
所以，到底选谁？
选长安启源A05插混，如果： 你像老黄一样，家附近充电桩是“稀缺资源”；时不时要跑个稍远点的地方；或者冬天特别冷（低温对纯电续航影响更大点）。它能给你最大的灵活性和安心感。
选荣威D6纯电，如果： 你充电很方便（家充桩或镇上快充密集）；每天就跑个几十公里，活动半径一二百公里内；特别喜欢电动车那种安静、平顺的驾驶感受；就想把电费成本省到极致（在充电方便的前提下）。
没有标准答案，只有最适合你的选择！
回到老黄的故事，他仔细盘算了一下：镇上充电桩确实少，自己也没法装家充，偶尔还要去隔壁县走亲戚。对他来说，长安启源A05插混版显然更“值当”，能完美解决他的通勤需求和偶尔的出行，还不用为充电发愁。价格也真香，补贴后7万多，比原来那老车强太多了！
而荣威D6纯电，绝对是那些充电便利、追求极致平顺和低成本用户的好选择，8万左右拿下520公里续航，在政策加持下性价比也超高。
所以啊，插混和纯电的对决，没有谁碾压谁，关键看你的生活半径和充电地图！摸清自己的需求，再结合这两款车的特长，你一定能找到那个最“值当”的伙伴！
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