迈凯伦750S勒芒特别版发布！限量50台，售价超千万

迈凯伦750S勒芒特别版：致敬经典限量50台

在超跑圈子里，迈凯伦那可是相当牛的存在，性能强、设计独特，大家都特别关注它。最近啊，为了纪念迈凯伦 F1 GTR 在勒芒 24 小时耐力赛上夺冠满 30 年，迈凯伦官方推出了一款 750S 勒芒特别版车型，就那么几十台，全球限量发售 50 台！这消息一出来，直接把车迷们给激动坏了，大家可兴奋了。

迈凯伦750S勒芒特别版发布

从外观上看，这台迈凯伦750S勒芒特别版跟迈凯伦一贯的经典设计一脉相承，还加了不少向F1 GTR致敬的小细节。新车有两种专属配色，一个是勒芒灰，另一个是迈凯伦橙。勒芒灰看起来特别沉稳，有点像当年夺冠赛车的经典涂装，感觉就是在讲那段辉煌的赛道故事；而迈凯伦橙就特别亮眼，透着品牌的激情和活力，也是迈凯伦传统赛车的经典配色。

说到空气动力学套件，这车直接上了MSO高下压力套件，把发动机进气口、前包围、后碳纤维尾翼啥的都重新优化了一遍，下压力比普通版提高了10%，跑得快的时候车身更稳了。前保险杠上的分流器用的是碳纤维材料，不仅造型酷炫，还能引导气流，减少车头抬起来的趋势。车顶那个进气口设计得很特别，能给发动机提供更多新鲜空气，提高散热效率，也让车子性能更强。车尾部分，那个大号的主动式尾翼在高速跑的时候会自动调节角度，再配上尾部的翼下百叶窗，空气动力学效果更好了。另外，这车的轮毂跟迈凯伦F1 GTR的一样，是黑色五辐式的，刹车卡钳是金色的，还有红色的迈凯伦标志，整个视觉效果超级抢眼。

迈凯伦750S勒芒版内饰体验：赛道感十足

一坐进车里，这台迈凯伦 750S 勒芒特别版就让人感觉像是置身于赛车场一样。车里用了好多 Alcantara 材质，摸起来软乎乎的，而且摩擦力特别好，开车的时候哪怕动作再大，也能稳稳地掌控方向。内饰有两种颜色可选，黑色和灰色，但不管选哪个，细节上都有“勒芒 30 周年”的标志，一看就知道这是个特别版本。

座椅是那种赛车专用的桶椅，两边的支撑特别强，开着快跑的时候，身体不会乱晃。安全带是蓝色的五点式，跟以前的 GTR 赛车一模一样，看着就很有历史感。为了更添复古味儿，车主还可以在前备箱加一块定制的赛道战绩铭牌，纪念迈凯伦 1995 年在勒芒夺冠的荣耀时刻。

迈凯伦750S勒芒特别版：赛道传奇延续

动力这块儿，迈凯伦750S勒芒特别版估计会沿用普通版的那台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大能爆发出750马力，扭矩直接干到800牛·米。变速箱配的是7速序列式，这套动力组合简直太猛了，从静止加速到96公里每小时只需要2.8秒，最高车速能达到331公里每小时。

底盘和悬挂部分，用了迈凯伦最新的Proactive Chassis Control III底盘控制系统，前后都是独立悬挂，后驱布局，开起来操控感一流。

这台750S勒芒特别版外观设计独特，内饰氛围拉满，动力也强得离谱，绝对是超跑迷心中的白月光。这50辆限定款不仅是在向迈凯伦辉煌的赛车历史致敬，也是品牌在超跑界持续创新的象征。