我骑了20年摩托车，说句真心话，现在的摩托车有关交规需要更改了

我们现在要求摩托车要靠最右侧行驶，但我觉得这样很不安全。

以我的骑车经验来看，在城市道路里驾驶摩托车，假如是单车道的话，摩托车在中间是最安全的。如果两条车道，在左侧最安全。如果是三条车道，在中间车道最安全。

为什么会这么说呢？因为摩托车驾驶员若在中间车道，留给驾驶员的反应时间才是最长的。

尤其是在城市交通中，右侧汇入的车流实在太多了，驾驶员稍不留神，就容易和右侧车辆碰撞。

再比如，一旦城市公交车在右侧停靠，一些行人下车后根本就不会考虑走人行道，而是从下车点直接横穿马路希望前往对面。

这20年时间里，我遇到的不守规矩行人实在太多。摩托车毕竟只有两个轮子，万一行人这样做，自己再急刹车，很可能会导致重大事故。

最好的规避方法就是离右侧远一点，同时在公交车上下行人的时候，眼光多朝右瞟一瞟，看看有没有违规的行人，可这样也实在太累了些。

还有就是出租车网约车太多了。以前出租车还有个醒目的标识，但现在好多都是网约车，哪有什么醒目标识，几乎和普通私家车差不多。下来乘客之后，天知道他会往左还是往右走，这都要逼着摩托车司机提前预判。

再说下国道，县道和乡村道路。这里经常会出现不守规矩的行人，各种型号的老年代步车。有些跑20km，有些甚至能跑到80km，而且都不挂牌照。若让摩托车一直靠右行驶，给摩托车司机带来的安全压力可想而知。

还有在高速公路上驾驶摩托车。这么说吧，只要摩托车的速度能和普通汽车速度一样，那么摩托车车主不管在哪个车道上都是最安全的。

但现在对摩托车的要求是，摩托车只能走最右边的车道，这就必然导致摩托车要和大车争抢一个车道。试问一下，驾驶小轿车的人愿不愿意和大车一个车道呢？小轿车都不敢，更何况是摩托车呢。