北京车牌即将放开真的吗？京籍首辆车无需摇号了吗

近期有关北京车牌即将全面放开的传闻在网络上广为流传，然而这并非事实。鉴于北京市当前的交通状况，未来5至10年内全面放开北京车牌的可能性微乎其微。以下是几个主要原因：

首先，北京市汽车保有量迅速攀升，目前已高达622.4万辆，位居全国之首，且这一数字仍在不断上涨。在现行的摇号及限行政策下，汽车保有量及其增速已经相当惊人，因此放开车牌显得不切实际。

其次，随着汽车数量的增加，交通拥堵问题日益凸显。根据百度地图2022年发布的城市拥堵指数报告，北京市的拥堵程度依然位列全国前茅，且拥堵指数呈上升趋势。一旦放开北京车牌，交通拥堵状况势必进一步加剧，严重影响市民的出行体验。

再者，汽车尾气污染问题不容忽视。众所周知，汽车在低速行驶或怠速状态下排放的废气量最大。尽管北京市多年来在大气污染防治方面取得了显著成效，市内空气优良天数有所增加，重污染天数有所减少，但放开北京车牌可能会导致这些成果付诸东流。

此外，放开车牌还可能引发社会不满情绪。在北京市，许多居民摇号多年仍未能中签，他们为获取车牌付出了巨大的时间和精力。如果直接放开车牌，这部分人群可能会感到极度不公，从而引发社会矛盾。

最后，关于京籍首辆车无需摇号的提议并未获得批准。这一建议最初是由北京市政协委员王燕庆在2020年全国两会期间提出的，但由于上述诸多原因而未被采纳。如果真的实施该政策，北京市的汽车保有量增速将大幅上升，进一步加剧交通拥堵和大气污染问题。同时，这也可能激起参与摇号者的不满情绪。因此，发改委不太可能通过这一政策。