二十万，买辆车，图啥？
诗和远方？
自由驰骋？
结果提车俩月不到，高速上趴窝，仪表盘亮起“通讯故障，仅纯电行驶”！
这搁谁谁能受得了？
今天咱们就来聊聊深蓝S7，这车最近可是“火”了，火得一塌糊涂！
增程器罢工、高速趴窝、电池短路…这哪儿是诗和远方，这分明是惊悚片现场啊！
先说说穆先生的遭遇，新车到手，里程800多，高速上增程器突然“撂挑子”，跟4S店扯皮，来来回回检查了五次，愣是没找出原因！
这就好比你去医院，医生给你做了全身检查，最后告诉你：“你没病，就是不舒服！”这不是废话吗？
！
更离谱的是另一位车主，新车不到一个月，快速路上直接动力中断，差点玩完！
检查结果：电池短路！
好家伙，这是要上天的节奏？
厂家倒是“大方”，给了1000块关怀费，这1000块能干啥？
够换块电池吗？
够压压惊吗？
车主现在是彻底不敢开了，这车停在4S店，跟供了个祖宗似的。
深蓝S7这增程器罢工的问题，可不是个例！
网上随便一搜，一大堆车主都在吐槽！
有人说，深蓝S7的增程器就像个“定时炸弹”，不知道啥时候就“boom”的一声给你来个惊喜。
还有人说，这车的设计理念就是“纯电优先”，增程器只是个摆设，关键时刻根本指望不上。
咱就拿理想L7来对比一下，同样是增程式SUV，理想L7的增程器稳定性可是出了名的好，很少听说有类似的问题。
这就好比两个学生，一个每次考试都稳定发挥，另一个三天两头给你来个“惊喜”，你说家长更喜欢哪个？
再说说深蓝S7的油耗问题，官方宣传“超级省”，结果呢？
车主实测，纯电模式下增程器也会偷偷启动，这叫“偷油”！
这就好比你去饭店吃饭，明明点的是素菜，结果厨师偷偷给你加了肉，还收你肉的价钱，这不是坑人吗？
！
深蓝CEO邓承浩曾经放出豪言：“一台深蓝S7=理想L7+方程豹5”，现在看来，这牛皮吹得有点大了吧？
理想L7的稳定性，方程豹5的越野性能，深蓝S7哪个都比不上，这叫啥？
这叫“画虎不成反类犬”！
其实，深蓝S7的问题，归根结底还是技术不够成熟。
增程器技术本身就比较复杂，需要强大的研发实力和严苛的测试验证。
深蓝作为一家新兴车企，技术积累还不够深厚，这也就导致了各种问题的出现。
现在的新能源汽车市场，竞争那叫一个激烈！
各种新技术、新车型层出不穷，消费者也越来越精明。
深蓝S7想要在这个市场中立足，光靠营销和宣传是不够的，还得拿出真本事！
最后，我想问问各位观众老爷，你们怎么看呢？
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