对标保时捷718？最便宜的路特斯跑车Type 135回归！

路特斯最近推出的Emira成为其最后一款燃油跑车，标志着该品牌已全面迈向纯电动化时代。

而此前备受车迷青睐的入门级跑车Elise，以其轻量设计和高性价比脱颖而出，但随着Emira的面世，Elise已正式停产。

为满足车迷期待，路特斯计划在2026年推出代号Type 135的纯电动双座跑车，并后续推出敞篷版，作为Elise的继承者。

这款新车旨在重现路特斯车型的经典动态特性，将在英国本土进行研发，以服务当地市场为主，而SUV和轿车则将在德国研发，并在中国进行生产。

Elise自1995年诞生，2004年进入中国市场。尽管其1.8L发动机只有122马力，但得益于铝合金车身架构带来的876kg轻盈车重，操控性能极为出色。即使在2021年停产前，Elise仍坚持使用紧凑的1.8L小排量布局。

电动车相较燃油车在重量上有显著增加，对跑车而言是个挑战。为保持Type 135的轻量化特性，路特斯将首次采用全新的LEVA纯电平台，该平台拥有800V技术，比Emira的平台轻37%。

新车的电池布局类似于中置发动机的跑车，容量为66.4kWh，续航里程为483km。副车架采用铝合金材质，后置电机最大功率达到470马力。

Type 135的最终车重控制在1.49吨。相较哪吒GT的1.85吨车重和双电机版462马力的最大功率，Type 135拥有更轻的车身和更强的动力，其0-100km/h加速性能有望跻身2秒俱乐部。

结合Elise电动版概念车的设计，Type 135预计将采用引人注目的空气动力学外观，内饰则融入更多科技元素，同时提升豪华感。

Type 135未来的主要竞争对手可能是保时捷的718 Boxster EV，该车基于PPE平台打造，与Macen EV相似。其双电机最大功率有望达到1073马力，电池容量82kWh，0-100km/h加速仅需2.5秒，极速可达290km/h。