比亚迪这波降价，到底是谁的锅？网上吵得沸沸扬扬，不明真相的群众纷纷表示：比亚迪，你坏！你带坏风气！你扰乱市场！害得大家都没钱赚！
但是，等等！比亚迪喊冤了：这锅我不背！人家可是被迫营业的！最先掀起价格战的可不是我，是友商啊！他们偷偷摸摸地搞小动作，拿一两款车出来试水，探探市场反应。比亚迪一看，这不行啊，再不反击市场份额就没了！所以才放大招，大规模降价自保。
回想一下近一年半，友商出的那些新车，什么星舰7、银河E5、星耀8、星愿…名字一个比一个梦幻，价格却是一个比一个“美丽”。这不明摆着来抢市场嘛？比亚迪不跟进，岂不是坐以待毙？
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友商们降价之后哭穷：利润都快没了！我们太难了！比亚迪则淡定表示：我们还有利润空间！言下之意，你们扛不住价，不代表我扛不住。这场价格战，谁先扛不住，谁就输了！
所以说，比亚迪这次真是被逼无奈，总不能别人都杀到家门口了，还无动于衷吧？这就好比，你家隔壁新开了一家餐厅，菜品和你家一样，价格却便宜一半，你会怎么办？是不是也得跟着降价促销，不然客人就都被抢走了！
不过，友商们也有自己的苦衷。他们的产品竞争力不如比亚迪，只能靠降价来吸引消费者。这就像一个武功不如别人的人，只能用暗器偷袭，虽然不光彩，但也是为了生存。
这场价格战，最终受益的还是消费者。我们可以用更低的价格买到更好的车，何乐而不为呢？当然，对于车企来说，这无疑是一场残酷的竞争。如何在保证利润的同时，提升产品竞争力，才是他们需要思考的问题。
那么问题来了，你认为这场价格战，谁才是真正的赢家？是比亚迪？是友商？还是我们消费者？欢迎在评论区留下你的看法！
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