在上一篇文章中，我们探讨了仍在销售的主流小型车的一些车型及其保养成本。然而，值得注意的是，许多保有量大的小型车已经不再销售。因此，本次我们将聚焦于那些已停售但保有量仍大的小型车，深入剖析它们的实际保养成本，以便消费者能更直观地了解这些车型的维护费用。
▍ 长安福特-嘉年华保养分析
以长安福特-嘉年华为例，其“小保”费用为325元。
福特嘉年华，这款曾在国内市场上备受追捧的车型，凭借其出色的操控性和亲民的售价，赢得了众多消费者的喜爱。尽管它已停售，但其庞大的保有量依然让人关注。那么，这款深受喜爱的车型的保养成本是否依旧保持其售价的实惠呢？
▍ 保养周期调整
保养周期方面，根据我们实际采集到的信息，4S店将嘉年华的保养周期调整为每5000公里进行一次，这比官方建议的保养周期缩短了一半。4S店工作人员表示，这是鉴于国内复杂的用车环境而做出的提前保养推荐。在接下来的分析中，我们将依据4S店的建议标准来计算保养成本。
▍ 配件及费用
配件价格方面，参考官方资料，嘉年华的保养项目所需配件价格如下：机油每4升需206元，机油滤清器为39元，空调滤芯63元，空气滤芯70元。刹车油每桶70元，变速箱油每桶54元（需两桶），火花塞每支92元（需四支）。请注意，这些价格仅供参考，实际价格可能因地区和销售渠道而有所不同。
▍ 保养成本对比
根据4S店的推荐保养周期，嘉年华1.5L车型的小保养费用为325元，而行驶至6万公里时的总保养费用计算结果为6056元。然而，若遵循官方建议的保养周期，嘉年华1.5L车型的小保养费用保持不变，但6万公里的总保养费用会降低至3518元。显然，这两种不同的保养周期方案导致了一定的成本差异。车友们在决定是否遵循4S店的建议周期时，不妨根据自己的实际用车情况来权衡利弊。
▍ 雨燕保养特点
虽然雨燕的换代车型已不在国内销售，但其海外版速翼特仍以进口方式销售，并保留了雨燕的操控优势。在市场上，雨燕的保有量仍占主导地位，因此我们此次主要针对雨燕的保养周期进行探讨。
▍ 保养周期与建议
根据雨燕的保养手册，机油机滤应每隔5000公里进行更换，空气滤芯则每10000公里更换一次，而自动变速箱油则建议每隔60000公里更换一次。遵循这些建议，车友们可以确保雨燕的持续良好性能。
▍ 配件价格概览
参考官方保养项目价格，以下是部分配件的价格明细：机油为147元/4L，机油滤清器为21元，空调滤芯为30元，空气滤芯为70元。刹车油需47元/桶，共需2桶。变速箱油为85元/L，约需10L。火花塞每支25元，共需4支。请注意，这些价格仅供参考，实际价格可能因地区和销售渠道而有所不同。
▍ 保养支出成本
以4S店的保养周期为参考，雨燕1.5L车型的小保养费用为255元，而行驶至6万公里时的总保养费用则高达6324元。此外，对于保养手册上未明确提及的火花塞更换时机，4S店建议每行驶35000公里即进行一次更换（每次保养时均需进行检查，具体视使用情况而定）。
▍ 斯柯达-晶锐成本分析
晶锐在国内市场的热销程度虽不及海外市场，但其凭借与大众相同的动力总成和更为亲民的价格，赢得了不少消费者的青睐。与前两款车型相似，晶锐在操控性方面也表现出色，而其海外版车型Fabia在拉力赛车领域更是有着不俗的成绩。那么，这款目前市场上仍在售卖的车型，其保养成本又该如何呢？
▍ 保养周期及项目
接下来，我们来看看晶锐的保养周期。根据官方提供的保养信息，在质保期内，机油和机油滤清器需要在每次保养时进行更换。同时，空气滤芯和空调滤芯每行驶15000公里就需要进行一次更换。此外，火花塞的更换周期为每30000公里，燃油滤芯则需在行驶80000公里时进行更换。而刹车油和变速箱油则建议每40000公里进行一次更换。
▍ 配件价格与费用
从上述数据中可以看出，斯柯达晶锐的保养费用相对较高。当车辆行驶至6万公里时，若遵循4S店的建议保养周期，保养成本将达6831元；然而，若按照官方手册推荐的保养周期进行，费用则为2406元，这仅供参考。
▍ 总结与对比
综合来看，斯柯达晶锐在这三款车中的保养成本最高，甚至超越了我们之前分析的Polo。若遵循非4S店的有资质站点进行保养，或按照官方手册推荐的周期进行，那么实际的保养成本将大幅降低。具体而言，晶锐的参考费用为2406元，而嘉年华则为3518元。
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