2025年6月5日,RELY威麟皮卡品牌在北京正式发布了其首款车型——RELY威麟R08。它定位的是“全球智能实用皮卡”,不仅弥补了奇瑞汽车在皮卡市场品类的空白,也代表了皮卡领域的一次Revolution。
威麟R08在整体外观上,采用了现代麒麟力量美学的家族设计语言:前脸霸气沉稳,呼应麒麟的威仪气质,麟甲状的格栅错落有致。最具代表性的是“麒麟瞳”LED大灯,采用高端乘用车同源的扁平化双透镜模组。内置高功率欧司朗LED灯组,可实现190米超远照射,33米宽域覆盖。尾灯也运用了具有守护意义的“麒麟焰”元素,有着立体又具有辨识度的LED尾灯,动态指引的仪式感也拉满。整车的视觉效果是尽显威猛而又不失细节。
内饰的造型也更注重了乘用化的体验,不仅有大量的软质包覆,还有舒适的座椅,另外也保留了一定的硬质物理开关,兼顾了日常用车的便利性。15.6英寸的中控屏内置8155车机芯片,这也是皮卡品类同级首个搭载该芯片的车型,全系标配车联网,有着十大生态链接,覆盖地图导航、影音娱乐、手机互联等多种功能,还可链接消费级无人机、植保维护无人机等生态,将皮卡的装载能力和通过性优势进一步放大。未来也会通过OTA,根据用户差异化的需求,开发更多的,例如大屏操作功能的拓展,以及智能驾驶调整优化的体验改善等功能。
威麟R08也搭载了L2级的智能驾驶辅助,集成多项智能安全技术,配备碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、智能巡航辅助等十大驾驶辅助功能,大幅提升驾驶安全性和舒适性。另外,它的座椅也采用了人体工程学设计,坐垫舒适,靠背和侧翼又具支撑感,包括后排座椅的舒适度也都全面提升。后排靠背角达到二十六度,坐垫长度将近五百毫米,使得腿部更有支撑,长途旅行也更舒适。
动力方面,本次亮相的新车搭载了2.3T柴油+8AT的动力组合,最大功率120千瓦,峰值扭矩达到420牛米。它的低扭也很强劲,1000转时就可输出260牛·米,1200转时输出350牛·米,到1500转时就可以爆发出最大的420牛·米扭矩。除柴油动力外,后续也会提供汽油或者是EV等不同的动力。
威麟R08的亮相发布,不仅是RELY威麟品牌的重要里程碑,也标志着皮卡车型在国内市场也开始了向上发展,同时也希望不久的将来皮卡车型在国内能够全部的解禁。
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